2004-03-04, 17:31
Ausgezeichnet.
*FingerAnEinanderLegUndDreinschauWieMr.Burns*
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![[Bild: grin.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/grin.gif)
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wegen drop...
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2004-03-04, 17:31
Ausgezeichnet.
*FingerAnEinanderLegUndDreinschauWieMr.Burns* ![]() ![]() ![]() ![]()
2004-03-04, 19:14
Die Idee des Northshore bikens war es ja auch in Gegenden Rad zu fahren in die man
ohne Brücken nicht reinkommt. Außerdem kann man Northshores auch mit Flow bauen. Die in Todtnau sind allerdings eher ein Fremdkörper im Wildride. ![]()
2004-03-04, 19:17
ich finde zb auch die fotos toll,die bei einem drop entstehen,wenn es gut fotografiert wurde,gibt es sauschöne bilder!
und das mit dem flow,gibts beim drop auch,wennd nämlich nen hohen drop springst,und die landung so perfekt triffst,dass nichts spürst,das is ein super gefühl. klar gehts auch um höher und höher,aber auch um tecknik... die drops finde ich zb saugeil... http://www.pinkbike.com/modules/photo/?o...age=145070 http://www.pinkbike.com/modules/photo/?o...age=125579 http://www.pinkbike.com/modules/photo/?o...mage=15048
2004-03-04, 20:47
Zitat: Aber sicher geht das! Auch in ner Kurve kannst pushen, ausserdem gibts ja Steilwandkurve und Kurven mit Gefällewenn du das Abbremsen vor der Kurve nicht dazu zählst muss ich dir als alter Racer schon zustimmen,aber du bist nach der Kurve nie schneller als vor dem Abbremsen ![]() ![]()
2004-03-04, 21:24
Hmm, ich bin mir fast sicher, dass Du als alter Racer in Bad Wildbad bei der ersten Kurve vom 4X schneller rauskommst als du reingefahren bist
![]() Aber ganz allgemein meinte ich schon nach dem anbremsen, das findet ja vor der Kurve statt. |
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