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Banshee Scream Lenkwinkel/ Sitzwinkel
#1
Hallo ich lese jetzt immer mehr über das Banshee scream und überlege mir ob ich mir das nicht mal holen soll. Aber habe noch ein paar Fragen bevor ich diesen "schweren" schritt gehe...
Überall steht das man bei dem banshee den Sitzwinkel sowie den Lenkwinkel einstellen kann. Wie soll das denn gehen?
Sorry ich habe jetzt nicht soviel ahnung von bikes und will jetzt erst recht anfangen.
Also bitte wie stellt man den lenkwinkel bei dem Fahrrad ein? da ist doch nichts zum verstellen! außer ich ändere den federweg aber das kann doch nicht sein oder?

Vielen herzlichen Dank schon mal
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#2
Ich glaub beim 04er scream kannst denn lenkwinkel echt nur durch federwegverstellung oder durch die Laurfradgröße regulieren [Bild: icon_confused.gif].Trotzallerdem ist der Rahmen aber Top [Bild: icon_exclaim.gif] Bin mit meinem Voll und ganz zufrieden hat bis jetzt alles mitgemacht [Bild: icon_twisted.gif]

pro
-Preis/Leistungsverhältnis
-Sehr gut verarbeitet
-Steif ohne ende (ab 04 noch steifer durch steckachse)
-Sehr gute Geometrie
-Alle Gabeln bis 300mm sind fahrbar
-Jede menge zubehör [Bild: mrred.gif]

kontra

-Gewicht mein Rahmen wiegt 5,2 kg mit dämpfer
-Lack ist nicht so toll (Lackflasche ist deswegen dabei)
-Nicht so super sensibles ansprechverhalten z.b wie ein Balfa bb7
-Nicht voll versenkbare Sattelstütze


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#3
hallo,

nehmen wir mal an (der dämpfer ist ja oben an einem umlenkhebel verschraubt, unten am rahmen) du montierts den dämpfer (bei gleichbleibender einbaulänge des dämpfers) in einem weiter unten liegenden befestigungspunkt.

dann wird der obere befestigungspunkt ja auch weiter nach unten "gezogen", da ja die einbaulänge (des dämpfers) gleich bleibt.

wenn der obere befestigungspunkt nach unten wandert, ist das so, als ob der hinterbau ein stück einfedert (nur theoretisch, praktisch bleibt der volle federweg erhalten).

[Bild: icon_arrow.gif] wenn bei einem fully der hinterbau einfedert, die gabel aber im ausgangszustand bleibt, senkt sich der hinterbau [Bild: icon_arrow.gif] der lenkwinkel und der sitzwinkel werden flacher.


beim 03er scream kannst du bei dämpfern bis 50mm hub (scream serie für 203mm federweg hat 'nen 56mm dämpfer mit 200er einbaulänge) den lenkwinkel/sitzwinkel in 2 stufen verstellen (siehe anhang).

wie sich das ganze mit'm 04er verhält weiss ich nicht,
aber das hat glaube ich nur noch die möglichkeit den federweg einzustellen (150,175,200).

gruss

basTelwasTel
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#4
Zitat: wenn bei einem fully der hinterbau einfedert, die gabel aber im ausgangszustand bleibt, senkt sich der hinterbau der lenkwinkel und der sitzwinkel werden flacher.


das hat dann zur auswirkung, dass sich das bike laufruhiger verhält, träger fährt oder?
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#5
ja,
theoretisch kann man's so sagen, aber in der praxis federt die gabel ja mit.
es ging hier ja nur um die theoretische betrachtung bzgl. der verstellbarkeit des lenk-/sitzwinkel und den auswirkungen.
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#6
hallo,

zitat: kontra

-Gewicht mein Rahmen wiegt 5,2 kg mit dämpfer
-Lack ist nicht so toll (Lackflasche ist deswegen dabei)
-Nicht so super sensibles ansprechverhalten z.b wie ein Balfa bb7
-Nicht voll versenkbare Sattelstütze zitat ende

das mit der sattelstütze stimmt nicht zwingend, denn ich als 1970 mm grosser mensch fahr das scream in xl, und kann dadurch die telesattelstütze komplett versenken und ordnungsgemäss weit rausziehen. [Bild: wink.gif]

gruss gerry

p.s. ich habs erst seit 500 km bzw.seit guten zwei wochen und muss sagen ich liebe es, ein super fr bike zum droppen oder lokal dh, aber stimmt mein nucleon fr spricht beim schnellen downhill anders an, aber zum droppen oh man ist das scream gut, und die 22 kg lassen sich auch broplemlos 1500-2000hm hinaufbewegen, mit etwas training und dank rohloff.
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