zum sattel: ja er pass vielleicht ned ganz ins konzept und is recht hart zum sitzen, aber ich möchte keinen anderen mehr. durch die rutschfeste beschichtung und die extrem hohen seitenwände lässt sich der sattel saugut mit den oberschenkel bei bedarf klemmen oder anliegen.
@paz: die 2 unteren räder sind fein, den rest kannst weghaun! :p
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geile bikes
^^
bist zufrieden mit saint ?
welche bremsbeläge haste drauf ?
[SIZE="1"]Lesson #1
While using
SAINT components, pay attention to ANY and ALL signage.[/SIZE]
ich fahre die saint seit 2 jahren, musste nur die hintere 1 mal entlüften und habe bisher nur 3 mal beläge gewechselt. beläge fahre ich xtr, bremsen super aber sind sauteuer (ich hab sie im sonderangebot ergattert und auf vorrat gekauft). kann die saint echt nur weiterempfehlen, nicht nur bremse sondern auch die schaltung und die kurbel, nicht zu schwer, schlicht und stabil, und das beste: nicht so teuer wie die meisten anderen hersteller...
gfalln ma beide gut...die weisse 66 vom BP wäre die krönung...
@ ktm: für dein liddle bro sicher a perfektes bike!
:waytogo:
ja und die stabieleren umlenkhebel am stinky, dann wär es echt fein.
achja...ganz vergessen:
is stark verbogen?
bekommst neue?
lg (hoffentlich bis bald!)
ne, nicht zu stark aber doch sichtbar. krieg jez neue mit ner spezial verzinkung. die sollen laut kona vertreter unzerstörbar sein
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Mir gefallen beide Räder urrrrr gut!!
War die Lackierung beim KTM von Haus aus so?,,, sieht echt geil aus!
Mfg
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Zitat:verglichen mit ner stahl-bmx-kurbel kann man die aussage sicher net bestreiten
profile race kratzen aber glaub ich auch anner 900er marke :wink:
ich fahr was gut aussieht
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darf man fragen was mit den umlenkhebeln passiert ist ?
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verbogen
ist schon vielen bei den 06ern stinkys passiert.....
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was das 06er hat das gelcihe problem ???
N
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welches noch?
habs bisher von keinem gehört!
bei meinem 05er gabs kein problem!