mehr morphine, mehr, mehr

[M87]

wie gesagt, wenn man zuviel geld hat und ausprobieren kann..... :
denn es heißt ja : andere länder, andere sitten, andere *itten , ääähhh...bikes... : ich nu wieder...

greetz P.

[Dirty Rider]

wieso ausprobieren?

[M87]

na wenn man die möglichkeit (geld )hat und so'n extrem umbau machen kann um mal zu schaun was halt so geht..
ob's nun fahrbar ist oder nicht... siehe z.b. auto umbauten , und HARLEYS.... lecker..
ich find's trotzdem sehr net anzuschauen.

greetz P.

[Old Anonym]

banshee is kacke viel zu schwer

[M87]

keine gute argumentation, nur weil's zu schwer ist....
aber jedem das seine...

greetz P.

[radical_rob]

nix gegen banshee (scream) bikes, sonst seh ich rot!

[M87]

ich hab doch nix gegen banshee sonder Mr. anonymous....
boa, bist du gemein..... ...

greetz P.

[radical_rob]

ich hab doch nicht mit dir geredet
sondern mit mr anonym der sagt dass banshee bikes kacke sind...

[Voltage]

ich finde banshee bikes zu schwer

[Daywalker]

banshee is kacke viel zu schwer

erst selber fahren dann urteilen !

[M87]

oh dann ist ja gut (replay war halt m87)
hab schon ganz rot angeschwollende augen vom weinen.....
ne ne alles klar....

greetz P.

[Pethem]

Es gibt Argumente die für ein Panzer radl sprechen.
Die fliegen viel sicherer in der Luft und beim landen ist man viel sicherer.

Das is ja auch genau das gegenteilige argument für ein dh race bike:

Viel besseres handling viel genauer zu kontrollieren (klar liegt nicht so zaach in der kurve)

Von vornherein is ma mit einem dh race bike sicher schneller als mit einem 23 kilo radl (soviel wird meins ungefähr wiegen) aber im endefekt liegts ja dann doch nur am fahrer.

Und wenn sich einer ein radl zum dropen aufbauen will soll ers tun kann jedem ja egal sein er muss es ja nicht fahren

Ich würd ma zb keine boxxer race ins radl geben weil ich dann angst haben müsst das ich den nächsten drop ned wundfrei übersteh da muss scho a monster her

So schauts aus

Thomas

[BA-Andi]

Die fliegen viel sicherer in der Luft und beim landen ist man viel sicherer.

bist du schon mal mit so am radl gesprungen?
ich finds an völligen schmarrn dass man mit am schweren radl sicherer springt, a leichtes radl kann man in da luft leichter bewegen und somit auch besser kontrollieren!
Wennst so unkontrolliert springst, dasst as gewicht zur stabilisierung brauchst würd i ma deswegen ka schweres radl kaufen sondern lieber as springen üben!!


und zu deinem restlichen post kann ich nur nochmal sagen, wer mit am schweren radl schnell ist ist mit am leichten noch schneller!

und wer gut fährt hat mit am leichten radl mehr spaß, weil ihm des überflüssige gewicht eh nur stört!

naja, meine meinung

[Pethem]

na sichl bin ich scho gsprungen sonst würd ichs ja ned sagen

Wenn ein schweres bike einmal in der luft ist braucht mans gar nicht mehr korrigieren. und falls doch mal wirklich eine korrektur notwendig sein sollte geht das auch ohne größere mühen.

Das mim gewicht beim dh racen das man da immer schneller ist ist eine andere sache.
bei funclass fahrern denk ich nicht das es eine rolle spielt da matthias war mit seinem hitec auch schneller als jetzt mim leichteren chaka

is ja wurscht im prinzip. es wird sich kein racer ein panzer radl aufbauen und umegekehrt wird sich ein freerider / droper what ever ein leichtes bike aufbauen weils auf beiden seiten nicht ideal ist!

meine meinung

[Cru Jones]

Najo, ich muss schon sagen, dass ich mich mit einem schwereren Bike mit schweren Rädern schon etwas sicherer fühle. Wenn ich vom Downhiller aufs Tazer umsteige, ist das leichte Gewicht schon etwas gewöhnungsbedürftig. Allerdings macht mir ein leichtes Bike viel mehr Spass, da es viel schneller zu beschleunigen, in der Luft leichter zu bewegen, präziser und spielerischer zu fahren ist und man einfach mehr aus der Strecke rausholen kann. Schnell ein Manual, an ner Wurzel abspringen, auf den Punkt genau landen, alles, was ein Fahrt stylish macht, geht mit einem leichten Bike einfach viel besser. Deshalb fahre ich auch extrem wenig mit dem Downhiller, weill mir solche Feinheiten wichtig sind und ich sie beim Downhillen verliere. Da lerne ich lieber noch ein paar Jahre mit leichteren Bikes und hoffe, sie irgendwann aufs Downhillbike umsetzen zu können. Bis dahin gilt meine Bewunderung Leuten wie Vouilloz, Gracia, Watson, OD oder Sam Zbinden, die mit ihren Downhiller spielen können.