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DeeTraks für DH?
#16
genial zusammengefasst !!!

edit: für dt-swiss zählt ähnliches ?? mit ihren EX5.1, FR6.1 ,XR4.2 usw. ?
Verkaufe:
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#17
danke! endlich klarheit im system Wink
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#18
super erklärung!! thx :waytogo:

btw.: welche felge is in den deemax verbaut?
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#19
shorty1607 schrieb:super erklärung!! thx :waytogo:

btw.: welche felge is in den deemax verbaut?
EX-823 Disc
also die Tubeless DH-Felge

zur Frage nach DT-Swiss: da kann ich dir das System leider nicht so im Detail erklären - die haben aber eh ned soooo viele Felgenmodelle daß es undurchschaubar würde...

ungefähr so schaut das System aber aus bei DT-Swiss:

Buchstabenkombination
RR - Rennradl
XR© - Cross Country (Carbon)
EX - Enduro
FR - Freeride/DH

Zahlenkombination
bezieht sich teilweise auf´s Gewicht
EX 600 - 600g
XRC 330 - 330g
das passt aber nicht bei allen 100%ig - z.B. hat die XR 4.1 425g
auf jeden Fall bezieht sich die erste Stelle immer auf den Gewichtsbereich - als 4 bedeutet 4xx gramm, 5 bedeutet 5xx gramm, etc.

bei den Laufradsätzen ist das wieder eindeutiger: EX 1750 (der weiße) hat 1750g - FR 2350 hat 2350g

aber nicht ganz so anschaulich wie bei Mavic
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#20
klamsi schrieb:genial zusammengefasst !!!

edit: für dt-swiss zählt ähnliches ?? mit ihren EX5.1, FR6.1 ,XR4.2 usw. ?

RR RennRad
EXtrem (allerdings nur bedingt für DH tauglich)
FReeride
XRoss contry

Die Bezeichnungen 5.1, 6.1 ... haben mir keinen bekannten Sinn.
Allerdings heißt die neue 6.1 FR600 und wiegt 600g.
FRANKEN is nicht bayern
http://www.batwheels.de macht das Radl schön Smile
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#21
Danke Tobias, endlich steigt man durch


Aber wenn wir schon dabei sind, auch wenn es die frage schon mal gab, welche Felge sollte man für 4x nehmen, bei nicht sehr sauberem Fahrstil und bei gerademal ca. 70kg Fahrergewicht mit Ausrüstung? :o
:homer: Freue mich über jede gute Bewertung :marge:
Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !
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#22
@ tobias.


super beiträge.....
Hold it wide and let it slide!

http://ironracing.icb.at/
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#23
Tobias schrieb:ja Mavic hat da das Bezeichnungssystem vereinheitlicht, und dadurch halt für ziemliche Verwirrungen gesorgt (weil die Bezeichnungen früher eher unsystematisch waren und sich mit heutigen Bezeichnungen überschneiden)

jetzt schaut´s so aus:
- Die Buchstabenkombination gibt den Einsatzbereich an:
XC = Cross Country /Race
TN = 29" (Twenty Nine - nona)
XM = Cross Mountain/Touren
EN = Enduro
EX = "Extreme" also DH

- die erste Ziffer gibt die "Qualitätsstufe" an
1 - billigste Qualität, gesteckter Felgenstoß und ohne Ösen
3 - billige Qualität, meistens nur gesteckter Felgenstoß, aber Speicheösen
5 - mittlere Qualitätsstufe
7 - Top Qualitätsstufe bei Mavic (Schlauchsystem)
8 - Top Qualitätsstufe für Tubless

- die letzten beiden Ziffern geben die Felgenbreite an
17 - 17mm breit
bis
29 - 29mm breit

- der Zusatz "Disc" ist eh selbsterklärend...

demnach ist die EX-721 eine Felge für den Downhill-Bereich in höchster Qualität mit 21mm Breite
eine EN-521 ist für den Enduro Bereich mit mittlerer Qualität und ebenfalls 21mm Breite (ist halt interessant, weil sie ~50gramm/Stk leichter ist als die EX-721)

p.s.: in den DeeTraks (um die´s ja eigentlich gehen sollte) sind EX-325 Disc verbaut. Also DH Felge günstiger Qualität mit 25mm Breite, die noch dazu rel. schwer ist. Also da bekommt man um das gleiche Geld schon andere Laufradsätze mit hochwertigeren Felgen die um einiges leichter sein sollten.


Hehe do kennt sie wer oba aus Wink

PS: Meinst du bei der Breite die innere oder die äußere breite ? Weil meine 729 sind ausen 36 mm breit :confused:
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#24
4x_racer schrieb:PS: Meinst du bei der Breite die innere oder die äußere breite ? Weil meine 729 sind ausen 36 mm breit :confused:
na sicher die innere - lt. ETRTO Norm halt... wen interessiert die äußere Breite?
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#25
Tobias schrieb:...lt. ETRTO Norm halt...

hahaha.. geil.. der typ weiß sachen.. :waytogo:
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#26
wie schlagen sich denn die EN521 im 4x ?
DT Felgen sind mir zu teuer und anscheinend auch zu weich. :2rolleyes:
:homer: Freue mich über jede gute Bewertung :marge:
Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !
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#27
en521 fahren viele die ich kenne im dh.. ich auch bald warscheindlich!!! halten länger als ex721 meiner meinung nach.. :o

für 4x würd ich zu den glaub en 321 greifen. 321 stimmt. en bin ich mir nicht ganz sicher!

Smile
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#28
die 521 sind aber immerhin 30g :o leichter pro Felge als die 321 (die ich am DH'ler fahre) und kosten bei CRC schlappe 5€ mehr. :confused:
:homer: Freue mich über jede gute Bewertung :marge:
Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !
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#29
aso ja.. dann würd ich 521 nehmen wenns dir die 10 euro mehr wert sind. hab jetzt was übersehen :o
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#30
Für 4x würd ich 317, 117 oder 717 nehmen...
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