2010-03-30, 17:06
punkt schrieb:da muss ich aber klar widersprechen. aus eigener erfahrung und berichte anderer kann ich sagen, dass ein straffes setup (zug und druckstufe!) wesentlich effektiver und schneller ist, als ein fluffiges und rauskickendes setup.
man muss sich beispielsweise mal anschauen, was die allzeit gelobten pro's an setups fahren. das wiederspricht oft dem, was die meisten in unseren breitengraden als ideal bezeichnen.
du hast natürlich recht.
redest aber total am thema vorbei.
es sollte klar sein das natürlich das straffe fahrwerk besser zu pushen ist. gibt aber net soviel softe reserven... wird also fix unruhig und unkontrolliert wenn mans net beherrscht durchgehend aktiv zu fahren was ja sehr anstrengend ist.