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Aber eben auch ein günstiges Freeridebike mit Hammerschmidt und guter Geometrie...
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2009-10-01, 21:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2009-10-01, 21:21 von noox.)
Ich hab in einem anderen Forum gelesen, dass sich einer aufregt, warum nicht 83/150. 83 ist mir ja klar. Und 73 finde ich sowieso besser für XT oder ähnliche Kurbel. Aber weiß jemand, was mit 150 gemeint ist? Hintere Nabenbreite? Heißt das, der Hinterbau ist 135 breit? Hab dazu leider nix gefunden.
Wäre ziemlich blöd wegen bereits vorhandener 150er Laufradsätze.
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Laut Katalog 73/150
Allerdings halt ich davon nix. 83/150 is mir lieber.
Ansonsten hat man nur Gewurschtel mit Kettenführung und Kettenlinie.
Man hört da sehr viele Demo Fahrer klagen, dass 73/150 ihnen nicht taugt.
Irgendwelche XC Kurbeln bau ich mir eh nich ans DH Radl
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wie soll man Demo Fahrer über 73/150 klagen hören wenn das Demo 73/135 hat ? :p
:homer: Freue mich über jede gute Bewertung :marge:
Marge, warum weinst du? Du hast doch keine körperlichen Schmerzen? Die einzige Art von Schmerz, die ein Mann versteht. !
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dann wars wohl nen anderes Radl
bin nur letztens durch Zufall drüber gestolpert
aber beim Demo ist doch auch so, dass nur wenige Kurbeln wirklich passen
oder verwechsel ich das Radl jetzt komplett?
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hat halt ein 73er. Manche hätten sicher lieber ein 83er, aber ich bin froh drüber, dass ich XT fahren kann.
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73/150 ist überhaupt kein Problem. Wer fährt schon immer die schwersten Gänge und ab der Mitte nach oben hast sogar eine bessere Kettenlinie als bei 83/150. Außerdem den Vorteil das man mehr Kurbelvariationen hat.
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Probesitzen ab Montag, es finden 2 Bikes den Weg noch vor Weihnachten nach Österreich......
Greetz, Cannon
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am Andritzbach 34 8045 Graz[/SIZE]
New for 2015: DEVINCI Bikes!
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das summun pro team hat in gr. small orig. inkl. den mitgelieferten pedalen genau 16,05kg
ich habe das meine auf 14,495 kg abgespeckt und das ding hält ohne probleme alles aus (fahrergewicht 80kg)