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Pocket Bike Thread
#1
Hey ,

Da ich am freitag endli mein Pocket Bike wieder bekomme , hab ich ma gedacht ich mach amal an Thread auf und frag so nach , " habt ihr eines " =? Wenn ja stellt
mal ein paar pics online .. ( Werd ich am freitag auch machen )

Und gebt ein paar Daten Online :

Also meines

Marke keine ahnung , 49ccm Wasser gekühlter 2 takter glaub ich [Bild: icon_exclaim.gif]
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#2
... aja , vieleicht habts ja action pix auch no !
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#3
Sehr geil! In nem anderen Forum hat auch heute einer nen Thread mit seinem Pocketbike aufgemacht. [Bild: smile.gif]
Er is daran seit 5 Jahren am Werkeln und jetz ises so ziemlich fertig. Nächste Saison will er dann damit Rennen mit Lizenz fahren.
http://gnet.146093.vserver.de/index.php?id=23,32,0,0,1,0
Und ja..... das NOS ist echt [Bild: icon_exclaim.gif] [Bild: icon_twisted.gif]

Zitat: Hier die Daten:

Wurde in Thailand extra eine Honda Ncie gekauft und in einzel Teile hergeschifft
Gewicht: ca. 90kg
vorne:
Maske der Honda Nice
stärkere Vordergabel mit eigenangefertigten Federn.
Statt trommel- nun hydraulische Bremse, mit Stahlflexleitung
120er reifen

hinten:
Aluschwinge mit 4" Alufelge ( statt 2.5" ) auf 130er Reifen
verstärkte Federn
Rücklicht, auf LED umgebaut, keine Blinker mehr

Seitenständer von der Vespa
Batterie : Hawker Hochleistungsakku ( gleiche bauart wie im flugzeug ) kurzzeitig über 450A-kann damit ein Auto anlassen

Aupuff: Krümmer Kitaco, Endtopf Sebring,

Motor:
Grundgerüsst von der Honda Nice
Gewichtserleichtert um ca.1000kg Schwungmasse
grosser Kopf mit verstärkten Innereien-Federn,Ventile...
Hubraumerweiterung von 50mm auf 53mm, w
originale kurbelwelle 55mm Hub
4-Ganggetriebe
Kupplung: 4-Scheiben Naß, Federn Eigenanfertigung
24er Flachschieber Vergaser Mikuni
Motorentlüftung erweitert...
NOS-System

mitfedernde Wheelie-Bar

Geschwindigkeit: Zur Zeit ca. 120 km/h

Zur Zeit im Bau:

Kupplungsbeläge aus Kevlar
Hubraumerweiterung auf 57mm, Schmiedekolben wird angefertigt

Air-Shifter! Zusätzlich wird ein Gastank im Rahmen verbaut, um ohne Kupplung Schalten lassen.
Schaltet dann per Knopfdruck pneumatisch selber hoch und unterbricht die Zündung für die Zeit.
Schaltblitz

Das einzige das noch Original ist, ist der Lenker und die Sitzbank

Nächstes jahr wird eine Lizenz bei der FIA beantragt, um Drag-Star ( 1/4 mailen ) fahren zu können. In z.B. Nürbergring, Hockenheim..
Ich hoffe, das waren alle Daten

one Love
Alex
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#4
oida +gggg+
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#5
ähm...hat der a nummerntaferl drauf? nur so ne frage [Bild: icon_eek.gif]
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#6
also , ich hab auch eins , is nur im mom kaputt, kupplungsglocke und zahnrad sind futsch, um es genau zu sagen, das zahnrad is aus der kupplungsklocke gebrochen...teile sind bestellt aber ich werd gleich ma am donnerstag oder freitag bilder machen und sie reinhauen.

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#7
Sers,
37ccm,Luft.K
Tuning:
15mm DellOrto Gaser
ProPipe RennTüte
Anderer Zündkeil
Andere Membran
U.s.w
Bilder aus´m Tread sind nimmer Aktuell.

https://www.downhill-board.com/showflat....o=&fpart=1
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#8
Funktioniert eigentli da radl tacho auf dem ding [Bild: icon_question.gif]

Würd ma sonst nämli einen kaufen ...
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#9
So bin scho viel herumgeschweißt , und die polizei war auch scho bei mir : "weil das darf man nur auf öffentlichen rennstreckenfahren " [Bild: icon_exclaim.gif]

So jetzt bin ich auf der suche nach einem Schalldämpfer .. hab des internet scho durchgeforscht , bin aber net fündig geworden =)

Kann mir da jemand etwas empfehlen !??
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#10
www.ill-egal.de
www.carpasionata.de
www.scooters24.de
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