Saint Bremsleitung kürzen

[q_FTS_p]

lr raus, bissl am hebel ziehen und lr wieder rein

automatische belagnachstellung lässt mehr öl ins system, druckpunkt greift früher!

bissl eine spielerei, aber funktioniert!

lg

Funktioniert das bei meinen Code R auch problemlos?
Sollte ja schon, wollte aber nachfragen, bevor ich ins rumpfuschen anfang.

[klamsi]

Funktioniert das bei meinen Code R auch problemlos?
Sollte ja schon, wollte aber nachfragen, bevor ich ins rumpfuschen anfang.

Bei meiner Code hats immer funktioniert.

[gorgonzola]

leitung kürzen:
wie von dir beschrieben, oft auch kein entlüften notwendig danach!
du brauchst eine neue olive (hülse ober die leitung die dann gequetscht wird) und einen neuen "stift" name fällt mir grad ned ein der in die leitung kommt.

zum schneiden is ein scharfes teppich-messer fast besser, auf einen geraden schnitt achten!

entlüften:
hebelweite und druckpunktschraube ganz rausstellen, deckel oben auf.
von hinten nach vorne durchpumpen und oben absaugen, hebel öfter betätigen um die kleinen bläschen im hebel wegzubekommen

hat das entlüften bei dir so mal funktioniert? habs auch so probiert, da wars aber immer schlimmer als vorher, habs dann nachn pinkbikevideo gmacht, das hat dann super hinghaut.

[klamsi]

hat das entlüften bei dir so mal funktioniert? habs auch so probiert, da wars aber immer schlimmer als vorher, habs dann nachn pinkbikevideo gmacht, das hat dann super hinghaut.

Hast an Link zum Video?

thx

[willi]

http://www.pinkbike.com/video/170853/

Ich habe es auch so gemacht, klappt super.

[willi]

Ich habe jetzt das gleiche Problem wie Philipp https://www.downhill-board.com/60385-sai...post758975 das der Hebel undicht ist? Aber nur einer. Der andere ist Staubtrocken und an Hand der Offiziellen Explosionszeichnung habe ich keine Dichtung gesehen?

mfg,willi

[Philipp]

Bin jetzt zwei Wochen gefahren und die Bremse hat tadellos funktioniert, keine Ahnung wo das Öl herkam... werd mal Rad wieder sauber machen und Bremshebel beobachten