Ich checks einfach net

[Lordz]

Ich weiss es gibts überall Tausend Erklärungen der Bremsmomentabstützung , nur ich check des Prinzip von dem ding net .. Was bringt ma des in einer heftigen abfahrt

Kann mir des jemand erklären ....


Vielen Dank

[BoB]

1. das nächste mal bitte einen eindeutigeren threadtitel.

2. die suchfunktion wirkt wunder

https://www.downhill-board.com/showflat....Post291900

[Lordz]

mhm tjo check i trotzdem net ... I mein naja ...

egal

[dört]

also ich verstehe das so ....

.... es geht nicht um heftige oder nicht heftige abfahrt. das teil sorgt einfach dafür dass der hinterbau beim bremsen nicht verhärtet sondern immer noch ein-und ausfedern kann. ist wichtig für den fahrkomfort und noch wichtiger für die traktion (das hinterrad "stempelt" nicht).

[Lordz]

ahaaaaaaaaa ... guat genau so versteh is ...

passt danke

[Voiti]

Kann von so ner Bremsmo.... mal wer ein Bild posten
Möcht so was auch mal sehen hört sich nämlich interresant an vielleicht hab ichs eh schon mal gesehen nur wuste es halt nicht

[Majestic]

http://www.foesracing.com/products/index...oduct=mono

[wald-vollernter]

der deutsche namen is auch blöd.

englisch heißts "floating disc brake" oder "floating caliper". daraus les ich raus dass die bremse einfach nicht fest am rahmen ist sondern sich beim einfedern bewegt und dadurch den hinterbau nicht verhärten lässt, weil sich das hinterrad relativ zum boden nicht dreht beim einfedern.

deshalb find ich die übersetzung bremsmomentabstützung eigentlich unpassend. weil so viel ich weiß stützt jede bremsenbefestigung den bremsmoment ab, nur eben beim einfedern nicht ideal. oder lieg ich da falsch

[Tomcat]

http://www.downhillschrott.com/ unter Theoretisches ..."Die Kräfte am Hinterbau während des Bremsvorganges "
Ist dort narrensicher erklärt

[georg]

Nein, wie immer ist der deutsche Begriff technisch korrekt und daher eventuelle leicht unverständlich. Der Link zu meiner Homepage ist es schon gepostet, da isses erklärt.