Marzocchi 888 RC3 EVO (Einstellungen)
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Marzocchi 888 RC3 EVO (Einstellungen)
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2010-07-17, 21:46
Rick_Silva schrieb:Hallo, bei 100kg wuerd ich dir zur haerteren feder raten, du hast jetzt sicher immer noch einiges an vorspannung drauf oder? seit ich die haertere feder drin hab fahr ich grad noch 2 klicks vorspannung. 
2010-07-18, 13:17
Hatte ein ähnliches problem mit meiner 2009er WC Ti, hab vlt 15-16cm Federweg genutzt, und die Gabel hat ganze zeit nur gsaftlt, letzte Woche in Saalbach dann zum MZ Standl, dem alles erklärt.
Der hat die Gabel aufgmacht und mir dann gsagt das ca doppelt so viel Öl drinn war als nötig, jetzt spricht sie Pipifein an und ich nutz den Federweg auch 
2010-07-18, 13:33
Das ne idee, werd ich mal nachschauen im Shop.
denn ich hab volume adjust ganz offen und vorspannung ganz draussen und nutze nur 18cm  dachte erst es liegt an meinem pussy fahrstil wo gibt es diese Shims? 
2011-02-02, 17:29
Sethimus schrieb:du solltest um die 30% sag haben. 30% ??? Das sind 6cm, is das net a bissl viel, oder wie misst du den Sag? Auf der Ebene oder bei 25% Gefälle?
2011-02-02, 17:54
Richtig, 6cm. Soll schon so. Gibt aber auch einige die nur 20-25% SAG fahren an der Front. Ist wohl Geschmackssache.
2011-02-03, 15:16
Frage: 6cm wenn man sich aufs bike setzt und die Griffel aufm Lenker gibt? Oder wie wird der Sag sonst gemessen?
2011-02-03, 16:39
da gibts einige bebilderte tutorials im netz oder in magazinen.
der SAG sollte beim Downhillbike in aufrechter Fahrposition gemessen werden, also nicht im sitzen, ausser du fährst ausschliesslich im sitzen die strecken runter.... ich würd sagen, du nimmst dir erstmal n kabelbinder, machst den um ein standrohr, schiebst ihn ganz runter, dann nimmst du ne 2. person, diese soll dir behilflich sein im stehen die balance auf dem rad zu halten, Dann stellste dich aufs Rad, körpergewicht neutral-mittig, batscher aufn lenker, blick nach vorn, strampler auf die pedale, arsch übern sattel. daraufhin kannste wieder absteigen (vorsichtig) und deine gabel wird ausfedern und der kabelbinder markiert dir den exakten SAG.
2011-02-04, 02:47
wobei der sag im endeffekt genau nichts aussagt.
2011-02-04, 02:54
doch! sagt er schon!
im falle einer komplett ungedämpften gabel, also alle dämpfungen auf "offen" gestellt, kannst du somit sagen ob die Feder falls sie bei 30-35 % sag liegt, passend oder falls sie nicht in dem bereich liegt unpassend bzw. zu weich oder zu straff für dein körpergewicht ist. für den rest benutzt du ja die einstellmöglichkeiten der kompressions dämpfung. 
2011-02-09, 18:45
...wenn du mit 100kg ohne Vorspannung und ohne Compression nur 17cm nutzt, schau mal zu einem Ölwechsel bei deinem Bikeshop vorbei... klingt für mich, als ob da wirklich zu viel Öl drin ist... und eigentlich kannst du dir dann gleich eine härtere Feder zusätzlich checken...
Ich fahr die Evo Ti - ich schätze die Federhärte wird die selbe sein... wenn du mehr als die Hälfte vorspannst, verlierst du Performance beim Ansprechverhalten, für mich fühlt´s sich so an als würde man Vibrationen spüren... ...hast du die Gabel einmal rcihtig auf dich eingestellt, hast du ein geniales Teil, dass kann ich dir schon mal versprechen! See you, Gö!
Besser Biken?
Schöckl Trail Area, Bikepark Leogang, Bike Circus Saalbach, Bikepark Semmering, Bikepark Maribor or wherever you want... http://www.the-gap.at/info@the-gap.at http://www.facebook.com/pages/The-Gap-Mo...4035539535 
2011-06-24, 12:21
Meine 888 evo schlägt öfters mal bei starken Kompressionen durch.
Konnte zweck Verletzung noch nicht viel einstellen, aber an was könnte es liegen? Mehr Druckstufe fahren? Luftvorspannung höher? Oder mal ein 10er Öl ausprobieren?
2011-06-26, 19:26
Probier einfach mal den Luftdruckzu erhöhen für mehr Endprogression. Wenn das nicht hilft halt die LSC mehr zudrehen.
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