2008-02-06, 21:47
na denn, wenn die erfahrungsberichte gut ausfallen werd ich wohl das geld locker machen

Moto Pitkan Tuning Review!
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2008-02-06, 21:47
na denn, wenn die erfahrungsberichte gut ausfallen werd ich wohl das geld locker machen
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2008-02-06, 23:13
JaWa schrieb:Also das Boxxer-System wird im VK wie bereits schon mal angeschnitten 400 Euro kosten, Dafür gibts aber etwas noch nie da gewesenes. sehr interessant, scheinen wohl 4 gut angelegte hunderter zu sein!
http://www.spinsbikes.at
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2008-02-06, 23:39
@ JaWa and @ Cannon
oh oh jetzt muss ich mich auch noch zwischen Euch beiden entscheiden ??? Freu mich schon sehr auf die Tage bei Euch. :-)
2008-02-11, 13:34
I tät (die Kartusche für die 888) a gern mal probieren.
Hamma dafür a schon einen Preis?
2008-02-11, 18:38
Hey Joga,
Mischa bekommt demnächst ein Evolution-System von uns für die Boxxer. Da die 888 und die Boxxer mit dem System ähnlich arbeiten kannst du das System ja bei ihm mal testen. Preis für die 888 steht noch keiner Fest wird aber nicht sonderlich höher sein als für die Boxxer. es kommt halt noch das Material für die Kartusche und die Feder dazu.
Die Summe der Einzelteile ergibt den Wahnsinn...
[B]don't believe the ... hype!!![/B] http://www.motopitkan.at //// www.alpinecommencal.com www.dirtpark.at
2008-02-11, 23:37
wie sieht denn das mit 2003er boxxern aus? Hab die Team und im moment nen mojo kit drin, aber das läuft echt nicht gut. Wohn jetzt in Ilmenau, was den Össis ja bestimmt nicht viel sagen wird, da war aber letztes jahr DM. Der Zielhang mitn Mojo kit ist einfach nur der Tod, Bremswellen und das bei ca 50km/h und starker Kompression am Ende. Könnt ihr mir irgendwie helfen, euer Tuning scheint ja echt der Hammer zu sein.
2008-02-11, 23:48
downhillman2 schrieb:wie sieht denn das mit 2003er boxxern aus? Hab die Team und im moment nen mojo kit drin, aber das läuft echt nicht gut. Wohn jetzt in Ilmenau, was den Össis ja bestimmt nicht viel sagen wird, da war aber letztes jahr DM. Der Zielhang mitn Mojo kit ist einfach nur der Tod, Bremswellen und das bei ca 50km/h und starker Kompression am Ende. Könnt ihr mir irgendwie helfen, euer Tuning scheint ja echt der Hammer zu sein. musste reißen !!! edit: sry für den spam :mrblue:
2008-02-11, 23:52
reißen?
2008-02-12, 00:14
will heissen is nich
2008-02-12, 00:42
Sethimus schrieb:will heissen is nichGlaub eher das Gegenteil von dem was du meinst ![]()
2008-02-12, 00:59
fühlt sich jemand angegriffen weil ich össis gesagt hab?
oder kennts denn jemand?
2008-02-12, 07:00
nein nein, du kannst ruhig ösis sagen
![]() also sprich einfach mal einen der moto pitkan jungs an, einfach ne mail an die oder ne pn an walter. da läßt sich sicher was machen an deiner gabel
2008-02-12, 11:38
VarikuzelePhimose schrieb:Glaub eher das Gegenteil von dem was du meinst das closed catridge tuning ging doch erst ab 2006?
2008-02-12, 11:48
Stimmt.
Das Closed Cartridge System wurde nur in 2006er und 2007er Gabeln verbaut. Nur das Evolution-System kann in alle 200mm Boxxer-Gabeln verbaut werden, da alle Teile ja von uns gefertigt werden.
Die Summe der Einzelteile ergibt den Wahnsinn...
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2008-02-12, 11:49
d.h. mit den alten 178er gabeln könnt ihr garnix machen?
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