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brodie rowdy schrieb:Es freut mich mein neues Schatzi zu präsentieren.
Solid Liberator der Name.
Bitte zu entschuldigen das es momentan etwas antriebslos dasteht.
Wer mich kennt weiß das das bei meinen Freeride Bikes durchaus so üblich ist!
Nächster Punkt im Pimp-Project wären dann mal weiße Laufräder und ev. etwas Gewichtstuning. Momentan sinds um die 19kg.
Vielleicht würde es einmal nicht schaden den dämpfer auszubaun und zu kontrollieren ob die Kettenlänge tatsächlich ausreicht
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mAsKeD_RiDeR schrieb:Vielleicht würde es einmal nicht schaden den dämpfer auszubaun und zu kontrollieren ob die Kettenlänge tatsächlich ausreicht
Hab ich ja!
Hab die Kette aufs größte Ritzel gelegt und die Kette in voll eingefedertem Zustand vom Hinterbau abgelengt.
Zugegeben, Reserve war kaum mehr vorhanden! Aber normalerweise sollte der Hinterbau ja nicht weiter als bis zum Anschlag einfedern, oder?
Mich würd ja interessieren ob oder welche Rolle der Pedalrückschlag beim Einfedern spielt?
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brodie rowdy schrieb:Hab ich ja!
Hab die Kette aufs größte Ritzel gelegt und die Kette in voll eingefedertem Zustand vom Hinterbau abgelengt.
Zugegeben, Reserve war kaum mehr vorhanden! Aber normalerweise sollte der Hinterbau ja nicht weiter als bis zum Anschlag einfedern, oder?
Mich würd ja interessieren ob oder welche Rolle der Pedalrückschlag beim Einfedern spielt?
Tja dann kauf dir ein leichteres schaltwerk und eine leichtere kette das die masse die am schaltauge hängt nicht so groß ist *löl*
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mAsKeD_RiDeR schrieb:Tja dann kauf dir ein leichteres schaltwerk und eine leichtere kette das die masse die am schaltauge hängt nicht so groß ist *löl*
Genau!!
Das dann falls die Theorie doch nicht hinhaut gleich ordentlich a Geld im A**** is! :mryellow:
Die Wirtschaft soll ja auch leben.
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naja ist ja ganz einfach nimmst so ein Laufrad dazu dann kanns dir das schaltwerk nicht mehr in die felge fangen:
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Die Idee is mir auch schon gekommen.
Aber die sind so schrecklich laut auf den Wurzelpassagen,
und beim dropen etwas Windanfällig.
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bitte wofür hast du da des licht oben???
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das giant find ich sau geil
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Fleischmann schrieb:bitte wofür hast du da des licht oben???
damit man in der dunkelheit gesehen wird???
Solltest dir vielleicht auch eines kaufen dann würds dir vielleicht auch einleuchten!!
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aja, geht er im dunkeln dirten oder was???
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Fleischmann schrieb:aja, geht er im dunkeln dirten oder was???
ne aber zum beispiel fährt er weil er so gern dirt fährt bis es dunkel wird und muss nachher noch über die landstrasse nach hause treten!? Oder er fährt nachts die local singletrails mit ner zusätzlichen Kopflampe ab!!! Oder er fährt damit abends in die stammkneipe auf ein bier!! Ist doch Scheiß egal wohin er fährt...
Tatsache ist das es leute gibt die ein Licht am Rad benötigen auch wenns ein dirter ist
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attention: bald ist mein neues gerät fertig.
endlich wieder ein richtiges männerradl für´n koch und kein so ein lulu-leichtbau- mädchenradl wie ich es die letzten zwei jahre gefahren hab.
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der koch schrieb:attention: bald ist mein neues gerät fertig.
endlich wieder ein richtiges männerradl für´n koch und kein so ein lulu-leichtbau- mädchenradl wie ich es die letzten zwei jahre gefahren hab.
Naja so leichtbau war des morewood auch wieder nicht mein vp free wird leichtbau glaub ich *gg*
Und was heißt da männerrad?? Für ein männerrad bräuchtest eine monster(399€ bei Actionsports.de) und keine schwule luft 888er *ggg*
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