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Mein Projekt: Lackierung...
#31
subba.. gibt mir jetz wieder zu denken..
hab mein dämpfer grad ma angeschaut und könnte nichmal mit ner zange die buchsen drehen... tut sich absolut garnichts... schlimm? oder beeinträchtigt das nur das ansprechverhalten?
Alles was Spaß macht ist illegal, unmoralisch oder macht fett...

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#32
Viel Unterschied beim Fahren wirst kaum merken.
Hab aber die Erfahrung gemacht, dass die Gleitbuchsen früher den Geist aufgeben, wenn die Spacer extrem straff sitzen.

Mit der Zeit nutzen sich die Spacer aber eh ab und so vermindert sich der straffe Sitz.
FRANKEN is nicht bayern
http://www.batwheels.de macht das Radl schön Smile
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#33
sooo also nach langem hin und her is mein bike fertig bis ein kleinere nicht optische ausbesserungen...

http://www.bornewasser.net/1.JPG

http://www.bornewasser.net/2.JPG

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#34
gefällt mir gut. die doubletracks sind vielleicht ein bisserl brutal von der optik, darüber lässt sich sicher streiten, abgesehen von deren sinnhaftigkeit, aber sonst...fesch geworden...
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#35
geil nur die kettnführung erzeugt augenkrebs Wink
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#36
naja was soll ich machen es passt keine andere kefü an das teil ... leider -.-
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#37
Timbo schrieb:naja was soll ich machen es passt keine andere kefü an das teil ... leider -.-
aber richtig einstellen wird schon drin sein, oder?

kann mir ned vorstellen daß die ordentlich funktioniert - das passt ja hinten und vorne nicht... da wunderts mich dann nimma daß alle immer über die Rollercoaster schimpfen...
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#38
der lenker ist auch arg Smile


das Rad würd mir auch viel zu hoch bauen.
nicht nur Innenlagerhöhe sondern auch die Front
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#39
lenker ?
des ding is sehr schmal und viel dünner als alle dh lenker die ich kenne

wie ist die kefü denn richtig eingestellt?
viel kann man dabei ja nich falsch machen
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#40
die Kröpfung isst ja...naja...gewöhnungsbedürftig.


ah geh...des sieht doch a Blinder, dass der obere Käfig bündig mit Blatt
abschließen muss und weiter nach vorne gehört, damits funzt.
dort wo die Kette das Blatt noch nicht berührt, hats ja kein Wert

Die untere würd ich auch näher hinstellen
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#41
Timbo schrieb:wie ist die kefü denn richtig eingestellt?
viel kann man dabei ja nich falsch machen
naja grad´ bei der Rollercoaster kann man viel richtig, aber halt auch viel falsch machen, weils so viele Einstellmöglichkeiten gibt - drum wird anscheinend immer viel geschimpft drüber... ordentlich eingestellt funktioniert die TipTop. Ist halt ned ganz so einfach montiert wie eine Boxguide...

Der obere Teil ("Chaindog") gehört weiter nach vorne, sodaß die Bleche an der Unterseite das Kettenblatt weiter einschließen.
Der untere Teil (der eigentliche "Rollercoaster") gehört viel näher zum Kettenblatt und (kann man etwas schwer erkennen auf dem Foto) braucht wahrscheinlich etwas mehr Kettenumschlingung (mit der Feder zum einstellen)
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#42
http://www.bornewasser.net/4.JPG

so... weiter ans kb ran gehts nimma... und die umschlingung für kette hab ich auch weiter gespannt...
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#43
welche Kettenblattgröße hast du da drauf?

und kannst du den oberen Arm nimma weiter nach vorne drehen?
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#44
ne weiter nach vorn geht des nimmer wegen dem hinterbau...
kb größe is 38 (wollte eigentlich auf 42 umbauen aber is ma grad zu fad xD)
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#45
Timbo schrieb:ne weiter nach vorn geht des nimmer wegen dem hinterbau...
kb größe is 38 (wollte eigentlich auf 42 umbauen aber is ma grad zu fad xD)
da ham wir auch schon das Problem Wink Rollercoaster (außer die ganz neuen angeblich lt. Website) gehn nur ab 42er KB...

schaut jetzt zwar schon vernünftiger aus als vorher, aber bitte nicht wundern (oder über Rollercoaster schimpfen) wenns ned gscheid funktioniert!
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