Eigenbau Hardtail

[FUXL]

Vielen dank für eure anerkennung!

Bin ein ex-HTL-typ. Und arbeite in nem Sondermaschinenbau. dort hab ich zugriff auf ganz tolle CNC Fräsen und andere gerätschaften!
hab öfter mal auf dh-schrott geschmöckert. und irgendwann hab ich mir gedacht: so jetzt fangst einfach an!

is eh einiges a bissal pfuschermässig. aber was solls! wegen nem verkehrtherum eingeschqweistem tretlagergehäuse und ner verpatzten steuerrohr-passung geht doch die welt nicht unter!


Gewicht liegt bei genau 2,5kg. Gerechnet hatte ich mit 2,3-2,6kg
geometriedaten sind 70/71 grad mit einer Z1 Freeride.
Ne Kurze Kettenstrebe mit 405mm und ein relativ langes oberrohr.

mfg
Fuxl

[r4v3r]

Aber voll geil!!! Mehr kann man dazu net sagen
Obwohl das Rahmen Design net so mein Fall wäre, aber auf alle Fälle voll geil...

[Cru Jones]

Sehr schön , wenn Du die Gussets weggelassen hättest, wäre es noch mehr nach meinem Geschmack
Eigenbau Hardtail wird wohl eines meiner nächsten Projekte, was für Rohre (Dimensionen, Material) hast Du verwendet?

[Feindi]

Schaut echt geil aus,vor allem die Gussets sind schön gemacht

[mgt-MAV]

Saubere Arbei sag ich da nur. RESPEKT

[Schnorps]

willst mir auch einen bauen?

[manfred]

gfoit mir sehr gut!!!

die farbe würd ich so lassen, mit einer lackierung wirds sicher nimmer geiler

[Trailmosher]

Fetter Rahmen; nur das Unterrohr könnte ein wenig dicker sein !
Lack: Pink mit glitter effekt -> !massiv style pussy!

Hab auch mal mit diversen rahmen angefangen (Fullys und Hardtails), aber weil mir das technische know-how fehlt wird es wohl nie dazu kommen !

[georg]

Das hotwendige Know-How ist nicht so schlimm. Es fehlen da eher die Mittel. Oder wer hat ein WIG-Wechselstromschweißgerät im Keller? Wer hat ne Drehbank und CNC-Fräse im Keller? Oder wer arbeitet in einem Betrieb der kein Problem damit hat, wenn man die Maschinen dort für privates nützt?

Das Know-How hat man spätestens nach dem zweiten oder dritten Versuch..

[Trailmosher]

Mir fehlt zuerst schon mal das know-how.
zB.: welche Rohrwandstärke/ -durchmesser, Scheibenbremsstandards,...

Von den fehlenden Mitteln das Ganze umzusetzen red ich erst gar nicht!

[Pethem]

Dazu kannst genug in der Suchfunktion finden

zb: Wandstärken bei Alu durchschnittlich zwischen 2-3 mm (der 1 mm macht aber im gesamtgewicht einen großen unterschied) bei stahl (25cromo4 ) zwischen 0,7 mm und 1.5 (zuuu viel )

Scheibenbeimstandart nut IS2000 ausser 1 rahmen

[FUXL]

najo!
know how is nicht soviel dahinter. wenn man sich mit der materie a bissal beschäftigt, kommt meist was brauchbares raus.
was ich know how technisch anders machen würd is bei mir das steuerohr. das is viel zu dünn geraten.

ansonsten: abwarten und tee trinken, bis es komplett fertig is.

wegen farben: alu gebürstet oder so will ich nicht. hab schon ein solches bike. und pink mit glitter hat ja heutzutage schon ein jeder! man siehe nur slopestyle! da waren sicherlich drei oder vier "Pinkbikes"

hmm?? auftragsfertigung? pfuuhhh! das wär stressig! aber wenn ich mal zu wenig arbeit hab, meld ich mich bei euch!

@georg: du hast echt dein eigenbau bike nicht behalten? also den rahmen geb ich sicherlich nicht her! auch wenn er scheiße zum fahren wäre oder unreperabel brechen würd! das teil wird sich an meiner zimmerwand verewigen! *gg*

mfg
Fuxl

[Old Anonym]

Also ich beim Slopestyle nur das pinke NPJ und ein pinkes Banshee gesehen. Das hatte dann dafür auch noch gleich eine pinke Gabel.

Dann hatte ja noch der Bearclaw irgendwann mal ein pinkes BigHit und nicht zu vergessen der 24 PORNKING, den es ja schon seit Jahren in pink gibt.

Aber das sind dann glaub ich auch alle die man so kennt.

[Alex]

Bezieh den Rahmen doch komplett mit künstlichem Kuh- oder Leoparenfell, so wie der Pinky Wenns gut gemacht ist und man die Nähte/Klettverschlüsse nicht sieht und kein Metall durchschimmert siehts hammergeil aus

[matthias]

feiner rahmen fuxl, echt geil, gratulier da!