Durchmesser BMX-Innenlager und Ausbau?

[Alex]

Nabend zusammen!
Ich plane, mir eine untere Kettenführung mit Innenlagermontage komplett selbst zu bauen. Leider weiss ich nicht welchen Durchmesser so ein BMX-Innenlager hat, weiss das jemand von euch zufällig?
Und wie krieg ich das rechte Lager raus, ohne es zu zerstören? Die Schalen werden ja eingepresst und nicht geschraubt wie bei nem BSA Lager. Könnte einfach mit nem Hammer gegen die Achse kloppen, aber dann geht die ganze Kraft ja auf den Innenring des Lagers, und es könnte ausschlagen. Dann doch lieber nen Schlitzschraubendreher als Keil zuwischen Rahmen und Schale treiben?? Oder wie?

Danke schon mal im Voraus!

[robertsmith]

durchmesser 51mm (oder 51.5? weiß ich nich exakt, sorry)
ausbau würd ich folgendermaßen machen:
innenlagerwelle zu einer seite (egal welche) ausschlagen. evtl. kommt dann schon das lager der einen seite mit raus.
dann kannst du durch die öffnung mit einem dorn oder schraubenzieher die schalen herausschlagen, immer schön gleichmäßig an gegenüberliegenden stellen, damit sich nix verkantet. fertig!
keine angst um die lager, der einzige punkt wo eines etwas axial belastet werden köönte, ist beim austreiben der welle das gegenüberliegende lager, aber das kann es ab

JUHUUUU, mein erster post hier!

[Alex]

JUHUUUU, mein erster post hier

Na dann Glückwunsch und herzlich willkommen!

Danke für die Antwort, werds dann erst mal mit 51 mm versuchen und dann zur Not vergrößern, aber zuerst gehts ja mal darum das Ding zu Papier zu bringen, da ist das richtige Maß ja noch nicht soo wichtig... Sobald gute und konkrete Zeichnungen fertig sind kann ich sie ja mal posten! Vielleicht Ende des Monats... Aber ich hab schon ein paar heisse Ideen...

Hoffe ja mal dass das Lger die axiale Belsatung mitmacht (FSA X Drive), ich vertrau dir mal einfach

[CannibalRider]

Des muss gehen. Achse raus, und dann einfach mitm Hammer und Dorn die Lagerschale rausklopfen.
Mach ich schon immer so, und hat immer fusioniert.

[Alex]

Hmm, glaub wir reden da etwas aneinander vorbei... Wenn ich das recht in Erinnerung hab verjüngt sich die Achse erst am Lagersitz auf den Lagerdurchmesser, dazwischen ist sie dicker. Passt also nicht ganz durch das Lager. Mir bleibt also nur die Möglichkeit direkt gegen die Achse zu hauen oder einen Keil, bspw. Schlitzschraubendreher, von aussen zwischen Rahmen und Schale zu treiben. Das mit dem Dorn und dem von innen rausschlagen kann ich erst bei der zweiten Schale machen, aber die muss ja nicht raus...

[robertsmith]

normalerweise is die welle in der mitte nicht dicker, da sitzt nur eine lose hülse als distanzstück drauf...
is zumindest bei voxom und dmr so... die andern tretlager hatte ich noch nicht montiert...

[Alex]

Die Hülse mein ich nicht, die wäre ja nicht das Problem. Ich mein auf dem großen Bild auf www.gsbmx.de erkennt man die leichte Verdickung (Onlineshop -> Teile -> Kurbeln -> FSA X-Drive). Kann mich aber auch irren. Werd das am Wochenende einfachmal ausprobieren und Bericht erstatten!
Danke schon mal!

[robertsmith]

die achse sieht in der mitte dicker aus, in wirklichkeit sind aber die gezahnten enden etwas dünner (ich weiß, das macht keinen unterschied)
aber die achse ist in der mitte NICHT dicker als die lagersitze, also 19mm bei der fsa x-drive
die silberne mittige verdickung beim pic vom euro-bb-achs-kit ist die vorher erwähnte hülse!