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russ du gneisst as ned
ich mein leute dir NUR Marathon fahren. nicht auch dirt usw weil die können sowas schon eher
Thomas
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lol, hahahaha, wenn der beim bremsen ne negativbeschleunigung (lustiges wort) von 128g hätte, und der typ sagen wir ca. 70kg wiegen würde, lustig, hatte der ne masse von 8960kg, ich frag mich was solche kräfte auf den boden bringen soll, geschweige denn aushalten, den würds doch zerreissen, stelle dir ma vor dir drücken fast neun tonnen auf der fläche eines gurtes aufm brustkorb, ich glaub da wäre mit ausnahme dieses einen typen da jeder matsch!
sowieso iss nur eine maximale negativbeschleinigung von 9,81m/s² möglich aber lassen wir das!
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also zumindest was den boden kontakt angeht! mit reifen oder ähnlichen! na klar bremst n anker oder ne wand schneller! aber ab 9,81m/s² blockiert eigentlich das rad, sofern nich mit superkleber oder ähnlichen vollgematscht!
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ich mein leute dir NUR Marathon fahren
sag mas einfach so
leut die garnix können
haben keine fahrtechnik
das stimmt vielleicht
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so ein blödsinn. Also nach deiner Theorie bremst man auf Eis genausogut wie auf Asphalt, oder wie passt das da rein?
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nein musst nicht verstehen.
des heißt laut deiner theorie: wenn ich mit 12m/s² beschleunig, dann heb ich ab, weil ich durch meine fliehkraft die anziehungskraft überwunden hab?