2002-07-29, 04:58
Das das mit dem Hammer nicht geklappt hat, kann ich mir denken, bei einer Anpreßkraft im Kurbelvierkant von mehreren Tonnen! 
Das mit dem Anheizen kann mitunter funktionieren. Aber dann kannst du die Kurbel wahrscheinlich wegschmeißen.
Da ist es dann einfacher die Kurbel abzusägen...
so jetzt aber ernsthaft:
Du steckst auf der Seite wo deine Kurbel festsitzt Distanzen zwischen die Kurbel und dein Tretlagergehäuse. Metall, die müssen den Anpreßdruck aushalten und nicht runterfallen.
Du steckst auf der anderen Seite dein Shimano-Vielzahnwerkzeug für das Tretlager an.
Dann montierst du auf dieser Seite wieder deine Kurbel.
Wenn die Achse zu kurz ist, dann besorg dir irgendein Metallblech 10mm Stahl oder so, bohr das durch, so daß du Deine Kurbelschraube ins Gewinde der Achse schrauben kannst. Oder irgendwas anderes..
Dann drehst du deine Tretlagerschale heraus.
Der Sinn ist der: Durch das herausdrehen der Trelagerschale auf der gegenüberliegenden Seite ziehst du durch die Kurbel oder das Blech die Achse mit, die wiederum an der Kurbel anzieht, die an der anderen Seite am Tretlager abgestützt wird.
Alles klar? Funktioniert, hab ich schon gemacht.
Ein Problem kriegst du nur dann, wenn deine Kurbelschrauben zu kurz sind..
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http://members.aon.at/race-factory/new/index2.html
georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!

Das mit dem Anheizen kann mitunter funktionieren. Aber dann kannst du die Kurbel wahrscheinlich wegschmeißen.
Da ist es dann einfacher die Kurbel abzusägen...
![[Bild: tongue.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/tongue.gif)
Du steckst auf der Seite wo deine Kurbel festsitzt Distanzen zwischen die Kurbel und dein Tretlagergehäuse. Metall, die müssen den Anpreßdruck aushalten und nicht runterfallen.
Du steckst auf der anderen Seite dein Shimano-Vielzahnwerkzeug für das Tretlager an.
Dann montierst du auf dieser Seite wieder deine Kurbel.
Wenn die Achse zu kurz ist, dann besorg dir irgendein Metallblech 10mm Stahl oder so, bohr das durch, so daß du Deine Kurbelschraube ins Gewinde der Achse schrauben kannst. Oder irgendwas anderes..
Dann drehst du deine Tretlagerschale heraus.
Der Sinn ist der: Durch das herausdrehen der Trelagerschale auf der gegenüberliegenden Seite ziehst du durch die Kurbel oder das Blech die Achse mit, die wiederum an der Kurbel anzieht, die an der anderen Seite am Tretlager abgestützt wird.
Alles klar? Funktioniert, hab ich schon gemacht.
Ein Problem kriegst du nur dann, wenn deine Kurbelschrauben zu kurz sind..

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georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!