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Canyon Strive 2016 - Probleme mit Pike & Monarch RC3+
#7
Die Negativkammer ist in der Luftkammer.

Die IPF hat damit nichts zu tun. Damit wird der Schwebekolben in der Dämpfung unter Druck gesetzt. Das sorgt für einen Konstanten Öldrück in der Dämpfung und dem Ausgleich des Ölvolumens.
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Canyon Strive 2016 - Probleme mit Pike & Monarch RC3+ - von willi - 2017-03-14, 19:10

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