Federungsphilosophieren

[mankra]

Das stimmt natürlich. Die Frage ist immer, mit was man es vergleicht. Tyrolens hat es mit einem System vergleicht, wo man einer Firma im Vorhinein Geld gibt, bevor was produziert wird. Da finde ich es noch sinnvoller es einem neutralen Dritten (Crowd-Funding-Plattform) zu geben, als einer Firma direkt.

Crowdfunding ist kein Sparbuch.
Es ist ein als Invest in ein StartUp zu sehen, nur im Gegensatz zu CrowdInvesting, statt Firmenanteile, gibt es ein Produkt mit Preisvorteil (Rendite).
D.h. wie bei jeder Anlage, gilt es Risko und Ertrag abzuwägen.

Ich fand das auch genial!
Wobei die Zugstufe nicht nur zum Absenken sinnvoll ist:
Der Vorteil einer Sperre (Lockout, Climb-Mode) über die Zugstufe ist nämlich, dass das System nicht massiv belastet wird, wenn doch ein harter Einschlag (Gehsteigkante, Loch, ...) kommt.

Richig, dadurch, daß die Druckstufe offen bleibt, ist die Gabel gegen Überdruck geschützt.
Mir ist es öfters passiert, daß ich vergaß die Gabel zu öffnen und losfuhr.

Theoretisch fände ich einen längeren Vorbau fürs Bergauffahren schon sinnvoll. Ich kann mir aber momentan kein System vorstellen, dass vom Gewicht, von der technischen Umsetzung und von der Optik für mich in Frage käme.

Ich hab immer noch mein 2004er Giant VT als Enduro. Zuerst mit 2003er Z1, später mit einer 150mm DTSwiss Gabel, welche sich auch über die Zugstufe absenkt. Dazu Teleskop Stütze und als Vorbau fahr hab ich den Syntace VRO verbaut.
Klar, ist jetzt nix zum schnellen Umstellung bei einer kleinen Tour, aber hier im hügeligen fahr ich mit der langen Einstellung, am GardaSee mit den langen Anstiegen hab schon oben auf hoch/kurz umgestellt. Länger als 2min dauerts auch net und grob 100g Mehrgewicht sind OK.
Meist braucht mans net, aber tw. schon recht praktisch.