2013-09-05, 16:59
War heute in Wagrain. 15 Runs, die meisten Non-Stop 
Bissl Warmfahren für's Enduro-Rennen am WE.
Die "Memories" in Wagrain ist ja immer nass. Radl bissl dreckig net schlimm.
Aber: Rattern mit dem 32er Kettenblatt... nach < 600 km und 5 Bikepark-Tagen.
Scheint so abzulaufen: Etwas Dreck auf dem Kettenblatt. Kette muss wegen dem Dreck einen größeren Umfang umlaufen. Wenn man fest reintritt, dann zieht man die Kette oben und am gesamten Umfang gegen die Zähne. Beim Ablaufen bleibt die Kette dann an den Zähnen hängen und rattert.
Das Ganze ist umso stärker, je stärker das Kettenblatt abgefahren ist - also je stärker die Hakenbildung ausgeprägt ist.
Bei herkömmlichen Kettenblätter gibts diese Hakenbildung erst viel Später, weil die ja nicht so lang sind.
Momentan ist der Effekt noch nicht so wild. Scheint eben nur auf die ersten Metern fest reintreten zu sein, nach der Abfahrt. Wenn ich eben nach der nassen "Memories" zum Lift raufgetreten hab.
Ist dieser Effekt sonst bei noch niemanden aufgetreten?
Bissl Warmfahren für's Enduro-Rennen am WE.Die "Memories" in Wagrain ist ja immer nass. Radl bissl dreckig net schlimm.
Aber: Rattern mit dem 32er Kettenblatt... nach < 600 km und 5 Bikepark-Tagen.
Scheint so abzulaufen: Etwas Dreck auf dem Kettenblatt. Kette muss wegen dem Dreck einen größeren Umfang umlaufen. Wenn man fest reintritt, dann zieht man die Kette oben und am gesamten Umfang gegen die Zähne. Beim Ablaufen bleibt die Kette dann an den Zähnen hängen und rattert.
Das Ganze ist umso stärker, je stärker das Kettenblatt abgefahren ist - also je stärker die Hakenbildung ausgeprägt ist.
Bei herkömmlichen Kettenblätter gibts diese Hakenbildung erst viel Später, weil die ja nicht so lang sind.
Momentan ist der Effekt noch nicht so wild. Scheint eben nur auf die ersten Metern fest reintreten zu sein, nach der Abfahrt. Wenn ich eben nach der nassen "Memories" zum Lift raufgetreten hab.
Ist dieser Effekt sonst bei noch niemanden aufgetreten?