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Santa Cruz V10 Carbon und Dämpfer (RC4)
#39
Hab grad einen Thread im Ridemonkey gefunden. Da diskutieren sie, warum Push Tuning so ein langsames Rebound empfiehlt. Angeblich fahren die WC-Pros auch mit sehr langsamen Rebound.

Eine Erklärung von einem von Push ist, das mit langsamen Rebound die Shims schneller aktiviert werden (also ich nehme an so art High-Speed-Rebound). Wenn Rebound ziemlich offen ist, geht das nicht so effektiv.

http://www.ridemonkey.com/forums/f19/reb...sh-228448/

Bis jetzt hat es ja immer geheißen: Rebound so schnell als möglich, dass man halt grad net eine mitbekommen bzw. man nicht von den Pedalen fällt.
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Santa Cruz V10 Carbon und Dämpfer (RC4) - von noox - 2012-06-21, 11:49

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