2012-04-13, 19:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2012-04-13, 19:28 von papa schlumpf.)
monster schrieb:passt jetzt nicht ganz zum thema dämpfer-tuning aber zur frage welcher tuner zu empfehlen ist...von wo ist motopitkan?
hab heute meine 888 rc3 evo (2011 ohne ti) von moto pitkan bekommen und kann nur sagen das ergebnis ist nicht weniger als sensationell.
besser kann eine gabel nicht funktionieren, hätte nicht gedacht das da noch so ein grosser sprung möglich ist.
ich glaub die gabel spricht jetzt an wenn sich eine fliege auf den lenker setzttrotzdem fühlt sie sich nicht zu weich an sondern baut im low speed bereich eine schöne progression auf, alles genau so wie ichs wollte.
falls es möglich ist das ganze bike persönlich vorbeizubringen bekommt man noch eine wirklich aufschlussreiche setup-anleitung aus erster hand.
in meinem fall für gabel und dämpfer obwohl ich nur die gabel machen hab lassen.(dachte vorher auch ich weis wies geht.....wusste es nicht :mrred
also, ich kann moto pitkan uneingeschränkt empfehlen,wenns geld wieder reicht möcht ich meinen dämpfer auch noch machen lassen.
lg
g
möchte meine boxxer r2c2 tunen lassen. wo würdet ihr das machen lassen?
Zitat:Flatout Suspension!innsbruuuuucker: nehme an, dass du aus innsbruck bist?! bin immer wieder dort und die typen in der börse sagten zu mir, dass sie die gabeln nicht weit enfernt hinschicken um sie servicen zu lassen (tunen weiß ich nicht). hast du damit schon mal erfahrung gemacht?
Im Vergleich zu den anderen glaub ich günstig, super Kontakt und antwortet schnell. Im Moment hat er jedoch viel zu tun deswegen die Frage wie langs dauert.
@klamsi
Ein Elka wird ja normal auch auf den Hinterbau angepasst oder wurde das geändert?
Denke, dass vor allem ein gut angepasster Vivid mit einem CCDB sicher mithalten kann. Man muss halt wissen was man will und dann bekommt man beim Vivid den Großteil schon vor die Nase gelegt und kann sich noch im kleinen Bereich herumschlagen. Beim CC muss man selbst den passenden Bereich finden.
Bei der Gabel ist immer die Frage was man unter Tuning versteht. Nur ein wenig Schmieren, neues Öl, alles ein wenig nachbearbeiten,... bringt sicher was aber der große Sprung wirds nicht sein. Eine neue Dämpfung wie von Mario wird schon eine andere Liga sein. Eine Boxxer Race wird man sicher nie auf das gleiche Level bekommen wie eine 888 Evo oder Boxxer R2c2/WC (mit den orginalen Bauteilen).
Bin mit der Arbeit von Flatout an meiner Boxxer und meinem Vivid sehr zufrieden gewesen. Hat merklich was gebracht und viel mehr aus dem Bike geholt!
You´ve got to take life and ride it till the wheels fall of
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