Prototypen und Neuvorstellungen

[slayer80]

Nein, sind grundsätzlich keine anderen Teile notwendig, Du hast am unteren Umlenkhebel eine Exzenterverstellung und n Langloch. Verstellung klappt in unter einer Minute (ist jedoch nicht so gedacht, dass man das andauernd ändert... der versierte Fahrer stellt sich sein Fahrwerk ein mal gescheit ein und macht dann nur noch kleine Änderungen, die Setupänderung ist eine Grundsatzänderung).

Kannst auch ein Mittelding zwischen den beiden Kennlinien fahren, dazu brauchst Du eine andere Exzenterscheibe, ca. 20 Euro Aufpreis.
Kurz zu den Kennlinien:

Setup 1 (wie abgebildet): Tretlager 343 mm, 203 mm konstanz progressivem Fedeerwegs mit extrem progressivem Ende und 63er Lenkwinkel. Für Racer und eher agressive Fahrer.

ODER

Tretlagerhöhe 353 mm, 219 mm Federweg (erst progressiv, dann im Mittelbereich linearer, zum Ende wieder stärker progressiv) für maximale Schluckfreudigkeit. Lenkwinkel 63,8 Grad. Zielgruppe: Parktisch jeder. Einfach nur draufsetzen und das Fahrwerk machen lassen.

Übrigens, der Rahmen hat auch n Namen: Doubledragon Descent.