2011-09-20, 19:51
also von meiner boxxer und der dhx kann ich das sagen. stell dir vor, dass alles auf - ist. das bedeutet, dass das öl "ungehindert" (es ist nicht so aber leichter zu verstehen) durchfließen kann. das bedeutet für druckstufe und zugstufe, dass ein schnelles ein/ausfedern möglich ist.
dreht man im uhrzeigersinn, also richtung +, wird immer mehr der ölfluss blockiert und somit das öl abgebremst - beim ein und ausfedern.
dreht man im uhrzeigersinn, also richtung +, wird immer mehr der ölfluss blockiert und somit das öl abgebremst - beim ein und ausfedern.