Reifentests bzgl. Rollwiderstand?

[Cru Jones]

Ich bin überzeugt, dass die Rollwiderstandtests auf dem Rollenprüfstand nicht wirklich viel über den Rollwiderstand im Gelände aussagen. Auf der Rolle kann sich das Profil ja nicht in den Untergrund eingraben, sämtliche Deformation findet also reifenseitig statt, während im Gelände Reifen und Untergrund deformiert werden. Ich würde eher mal einen geraden Trail mit leichtem Gefälle suchen, so dass man ohne Bremsen durchrollen kann, und dann mit verschiedenen Reifen schauen, auf was für eine Endgeschwindigkeit man kommt. Wenn es keine messbaren Unterschiede gibt, ist der Unterschied im Rollwiderstand in der Praxis auch nicht relevant.