2010-01-24, 18:21
ja, nur kann man bei einem DHX 5.0 nicht viel herumspielen, ausser mit dem Druck im PiggyBack (und der war schon auf minimal 125psi). möglich dass ein RC4 da besser funktioniert....
nachdem das teil generell ruppig zu fahren war, hab ich für mich die bremsneutralität nicht erfühlen können, weil es doch ein stempeln hätte sein können....
nachdem das teil generell ruppig zu fahren war, hab ich für mich die bremsneutralität nicht erfühlen können, weil es doch ein stempeln hätte sein können....