2008-08-18, 16:30
Des mit links oder rechts schrein ist nicht die ideallösung, find ich. ich konnte mir das meistens eh sparen, da meine bremsmomentabstützung so an brutalen wirbel macht haben sich die leute des öfteren umgedreht um nachzusehen, was da hinten los ist und da war ich dann schon quasi vorbei - des ding hat also diesen weiteren vorteil. ich bin vor dem überholen sozusagen aus dem "windschatten" raus, hab somit eine andere linie gewählt, rechts oder links je nach dem, hab dann kurz mal was gerufen z.B. "he" somit konnte der vordermann doch schon auch damit rechnen, dass ich auf dieser linie bleiben werde und ist somit einfach auf kurs geblieben. so hab ich mich auch überholen lassen, hatte auch kein problem damit. war die sichere lösung, denk ich.
DEATH COMES RIPPIN'