2008-05-18, 16:42
BATMAN schrieb:Umso enger die Ritzel auf nem Zahnkranz, desto genauer muß die Schaltung eingestellt sein. Sobald bei 10 Gang bissl was ungenau ist, schaltets nich mehr richtig.
Jetzt nimmst noch ordentlich Dreck dazu und nen schwingendes Schaltwerk im Gelände und der Schaltkomfort ist dahin.
Da hast recht !
Ich finde 10 Gänge auch unnötige den da musst immer mit Zeigefinger obaschalten, was da größte Schas ist

Auserdem kannst nur diesen einen Shifter fahren !