2008-05-18, 16:40
Umso enger die Ritzel auf nem Zahnkranz, desto genauer muß die Schaltung eingestellt sein. Sobald bei 10 Gang bissl was ungenau ist, schaltets nich mehr richtig.
Jetzt nimmst noch ordentlich Dreck dazu und nen schwingendes Schaltwerk im Gelände und der Schaltkomfort ist dahin.
Jetzt nimmst noch ordentlich Dreck dazu und nen schwingendes Schaltwerk im Gelände und der Schaltkomfort ist dahin.