2008-04-04, 11:27
@ klana radikala:
sry nochmal wegen komentar wegen avatar, ich hoff halt schwer, du bist ned aus zucker und steckst sowas weg.
also, ich verfolge diesen thread schon von anfang an, und mir kommt vor, das du ned wirklich viel ahnung von dem ganzen zeug hast. wie lange sitzt du jetzt am rad??? am besten is, du suchst dir mal nen komotten typ in nem shop und lässt dich mal ordentlich beraten. mal im ernst, was glaubst du, wozu du ein getuntes fahrwerk brauchst??? vorallem is des auch ned gratis und satt das du in so ein, in dem fall unnötiges tuning investierst, leg des geld lieber zam und schau mal, das du ne ordentliche grundausrüstung hast, die du dann später immer nu tunen kannst.
ich glaube kaum, dass du der superschnelle racer bist, der den unterschied zwischen getunten und ungetunten fahrwerk ausreizen kann. am besten du lässt dich mal irgendwo professionell beraten...
darf ich noch fragen, wer die 3 herren sind, die fürs alutech gestimmt haben.... FAIL
sry nochmal wegen komentar wegen avatar, ich hoff halt schwer, du bist ned aus zucker und steckst sowas weg.
also, ich verfolge diesen thread schon von anfang an, und mir kommt vor, das du ned wirklich viel ahnung von dem ganzen zeug hast. wie lange sitzt du jetzt am rad??? am besten is, du suchst dir mal nen komotten typ in nem shop und lässt dich mal ordentlich beraten. mal im ernst, was glaubst du, wozu du ein getuntes fahrwerk brauchst??? vorallem is des auch ned gratis und satt das du in so ein, in dem fall unnötiges tuning investierst, leg des geld lieber zam und schau mal, das du ne ordentliche grundausrüstung hast, die du dann später immer nu tunen kannst.
ich glaube kaum, dass du der superschnelle racer bist, der den unterschied zwischen getunten und ungetunten fahrwerk ausreizen kann. am besten du lässt dich mal irgendwo professionell beraten...
darf ich noch fragen, wer die 3 herren sind, die fürs alutech gestimmt haben.... FAIL