2008-03-03, 21:26
habe gerade gesehen dass germanA n system hat bei dem n sensor vorne n hinderniss detektiert und dann den hinteren dämpfer aufmacht. reaktionszeit ist bei 0,16s für den anfang schon mal nicht schlecht.
ich dachte aber eher an ne komplettsteuerung vom lenker aus. kommt man auf ner dh-strecke aus nem technischen stück und anschließend kommen große sprünge, einfach aufn knopf drücken und ein vorher eingestelltes setup wird eingestellt.
ich dachte aber eher an ne komplettsteuerung vom lenker aus. kommt man auf ner dh-strecke aus nem technischen stück und anschließend kommen große sprünge, einfach aufn knopf drücken und ein vorher eingestelltes setup wird eingestellt.