2008-01-10, 18:27
Denkfehler:
Der Reifen ist ein Federmedium mit kaum nennenswerter ungefederter Masse.
Um nach einem Sprung/Kompression, etc. keinen Platten zu haben, muß ein schwerer Fahrer mehr Luft fahren (eventuell sogar mehr, als nur durchs zusätzliche Gewicht nötig wäre, sondern auch wegen härterem FW Setup oder weil man schneller in die Endprogression/Anschlagpuffer reinfedert).
Fährt man eine 45° Schrägfahrt, wird das komplette Mehr an Körpergewicht auf den Boden/Reifen gedrückt, sondern auch schräg nach außen, und der Reifen federt nicht ganz so fein.
Weiters sitzt man ja nicht star auf dem Hobel, sondern federt mit Armen und Beinen mit, d.h. man nimmt oft das Gewicht kurzzeitig vom Rad weg.
Anderer Punkt, ab einer bestimmten Kraft knicken Seitenstollen weg, nicht nur abhängig vom vertikalem Anpreßdruck bei Schräglage.
Nochmal, ist sicher nicht das alles Entscheidende, aber als unrelevant abzutun, wäre das selbe, wie wenn man sagen würde, 20kg mehr oder weniger bei einem F1 Wagen mit den Top Rennreifen und 800PS ist egal, bringt oder kostet nix.
Der Reifen ist ein Federmedium mit kaum nennenswerter ungefederter Masse.
Um nach einem Sprung/Kompression, etc. keinen Platten zu haben, muß ein schwerer Fahrer mehr Luft fahren (eventuell sogar mehr, als nur durchs zusätzliche Gewicht nötig wäre, sondern auch wegen härterem FW Setup oder weil man schneller in die Endprogression/Anschlagpuffer reinfedert).
Fährt man eine 45° Schrägfahrt, wird das komplette Mehr an Körpergewicht auf den Boden/Reifen gedrückt, sondern auch schräg nach außen, und der Reifen federt nicht ganz so fein.
Weiters sitzt man ja nicht star auf dem Hobel, sondern federt mit Armen und Beinen mit, d.h. man nimmt oft das Gewicht kurzzeitig vom Rad weg.
Anderer Punkt, ab einer bestimmten Kraft knicken Seitenstollen weg, nicht nur abhängig vom vertikalem Anpreßdruck bei Schräglage.
Nochmal, ist sicher nicht das alles Entscheidende, aber als unrelevant abzutun, wäre das selbe, wie wenn man sagen würde, 20kg mehr oder weniger bei einem F1 Wagen mit den Top Rennreifen und 800PS ist egal, bringt oder kostet nix.
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