2007-02-06, 13:23
Hi 2 all...
Folgendes: Ich hab mir das mal angeschaut... ich bekomme alle Lager fürs Yeti über die Firma um 75 Euro. Für mich zahlt sichs also net aus, den rebuild kit aus US zu kaufen. Zudem ich einen Satz neue Bolzen und Buchsen als Ersatzteile noch vom Schwinn daheim hab.
Lager kommen heute...
Jetzt gehts ans Einpressen...
Und dann wird die Gabel lackiert... Oooooh, das wird fein.
Folgendes: Ich hab mir das mal angeschaut... ich bekomme alle Lager fürs Yeti über die Firma um 75 Euro. Für mich zahlt sichs also net aus, den rebuild kit aus US zu kaufen. Zudem ich einen Satz neue Bolzen und Buchsen als Ersatzteile noch vom Schwinn daheim hab.
Lager kommen heute...
Jetzt gehts ans Einpressen...
Und dann wird die Gabel lackiert... Oooooh, das wird fein.