Tuning Manitou SPV Sherman Breakout+

[georg]

Ich glaub ich werfe die Gabel weg. Jetzt habe ich die Lager kalibriert. Jeder Holm für sich ist damit wieder in Ordnung.

Aber nicht beide zusammen.

Das heißt, nicht nur, daß:

1) Die unteren Gleitlager in einer falschen Passung stecken
2) eines der unteren Gleitlager schief eingepreßt war

ist 3) auch noch der Abstand der Standrohre zu den Tauchrohrbohrungen nicht exakt.

Hätte den Mist gleich zurückschicken sollen. Blöder Ehrgeiz.

**edit**

@red2001:

Maße O-Ring Schaft (den ich jetzt drinnen hab): 9x2

Du meinst aus welcher Legierung du den Schaft an dem die ganze Gabel hängt machen sollst? Das härteste was du kriegen kannst. zB. 7075

Hättest 10min früher gefragt hätte ich die Gewinde messen können, aber jetzt habe ich die Gabel wieder zusammen.