2005-11-12, 19:06
Nein ist nicht das gleiche.
Wenn in der Downhillstrecke ein Stück drin ist, auf dem man nicht mittreten kann weil man zu schnell ist, dann ist ein schwereres Gesamtpacket einfach schneller. Weil der Luftwiderstand ca. gleich hoch ist, das Gewicht aber höher.
Ist doch physikalisch einfach: ne Feder fällt langsamer runter als eine gleichgroße Bleikugel.
Also kann ein schweres Packet an manchen Stellen durchaus Zeit rausholen. Das Rad ist evtl. schwerer zu handeln, aber eben evtl. trotzdem schneller.
Peat hat doch immer gesagt, dass sein Rad 16 Kilo wiegt. Die kiste vom Barel dürfte aber >19 Kilo wiegen. Trotzdem ist der schneller. Also ist Gewicht wohl nicht wirklich ausschlaggebend. Ansonsten würde Barel mit nem 16Kilo-Radel ja alle in Grund und Boden fahren.![[Bild: icon_twisted.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_twisted.gif)
Wenn in der Downhillstrecke ein Stück drin ist, auf dem man nicht mittreten kann weil man zu schnell ist, dann ist ein schwereres Gesamtpacket einfach schneller. Weil der Luftwiderstand ca. gleich hoch ist, das Gewicht aber höher.
Ist doch physikalisch einfach: ne Feder fällt langsamer runter als eine gleichgroße Bleikugel.
Also kann ein schweres Packet an manchen Stellen durchaus Zeit rausholen. Das Rad ist evtl. schwerer zu handeln, aber eben evtl. trotzdem schneller.
Peat hat doch immer gesagt, dass sein Rad 16 Kilo wiegt. Die kiste vom Barel dürfte aber >19 Kilo wiegen. Trotzdem ist der schneller. Also ist Gewicht wohl nicht wirklich ausschlaggebend. Ansonsten würde Barel mit nem 16Kilo-Radel ja alle in Grund und Boden fahren.