Ich glaubs nicht

[Clavicula]

Chris hat recht, die entwicklung geht nicht zu quantität sondern zu qualität siehe fifth element. Man will heute mehr das RAhmenpotential ausnutzen. Beneke sagte vor Jahren mit viel federweg könne man ein RAd gar nicht mehr aktiv fahren...naja, ein paar jahre später radelte auch der mit 20cm rum...die Zeiten ändern sich, aber ich glaube nicht das sich der Federweg ins unendliche steigert. Sieht man ja auch beim auto, da splittet sich halt immer eine Gruppe ab, so isses doch auch beim Radel. Und die Aussage das 10cm mehr federweg bei 10m sooooo viel ausmachen sei dahingestellt, der sprung von 10 auf 20cm war größer. Ich gebe aber klar zu das Gabeln die man mit sehr sehr viel Negativfederweg fährt sich sehr smooth bewegen lassen, vor allem wenn man noch Potential hat. Ichsags mal so, der Trend geht meiner meinung nach in den negativfederweg, siehe Santa Cruz V10, eventuell wird sich sogar der Negative Federweg dem normalen positiven angleichen, wobei das ein extrem darstellt, man stelle sich vor +20 und-20cm...das wären rechnerisch 40cm....oder bei 30cm dann 60cm...
Eigentlich ist die Federweglänge doch schnurz solange es für den einsatzbereich perfekt passt, auf dem Hometrail einmal durchschlägt, so hat man Gewissheit das das Material eine Berechtigung hat, nichst schlimmer wie Poser die sich des Teil mehr aus optischen oder prestigeträchtigen Gründen kaufen...womit ich einigen Absicht unterstellen möchte...
Ich bin blücklich mit 19/23cm, vielleicht noch etwas mehr performannce bei gleicher Länge...wie gesagt Fifth element

Falls es keinen Gott gibt, wird es Zeit, daran zu glauben!