2001-09-10, 16:15
Das Nucleon, hat an sich nichts innovatives, alles gabs
vorher schon einmal oder irgendwie. Ich finde eher, das
Nicolai hier deftig am Ziel vorbeigeschossen ist, nicht nur
in der Konstruktion sondern auch beim Preis.
Ich war in einem Punkt immer einverstanden mit der
Eingelenkerfraktion und zwar was die Einfachheit des
Systems anbelangte, jedoch behautptete ich immer wieder
das es um einen guten Allroundeingelenker zu konstruieren
einen viel grösseren baulichen Aufwand benötigt, was das
Nucleon hier vorexeziert, die Vorteile einer geringeren
ungefederten Masse sehe ich nicht ganz, da bei der
Konstruktion eine überlange Schwinge nötig wird, die um
die nötige Steifheit zu erlangen eine oversize Konstruktion
nötig macht. Des weiteren benötigt die Konsttruktion auch
einen Kettenspanner / Führung am Hinterrad was die ganze
Geschichte ja auch nicht gerade vereinfacht.
vorher schon einmal oder irgendwie. Ich finde eher, das
Nicolai hier deftig am Ziel vorbeigeschossen ist, nicht nur
in der Konstruktion sondern auch beim Preis.
Ich war in einem Punkt immer einverstanden mit der
Eingelenkerfraktion und zwar was die Einfachheit des
Systems anbelangte, jedoch behautptete ich immer wieder
das es um einen guten Allroundeingelenker zu konstruieren
einen viel grösseren baulichen Aufwand benötigt, was das
Nucleon hier vorexeziert, die Vorteile einer geringeren
ungefederten Masse sehe ich nicht ganz, da bei der
Konstruktion eine überlange Schwinge nötig wird, die um
die nötige Steifheit zu erlangen eine oversize Konstruktion
nötig macht. Des weiteren benötigt die Konsttruktion auch
einen Kettenspanner / Führung am Hinterrad was die ganze
Geschichte ja auch nicht gerade vereinfacht.