2004-08-28, 16:45
Getriebebikes gabs ja schon viel früher, nur hat das niemand ernst genommen weil die Anwendung Fully gefehlt hat.
Und erst mit der Rohloff wurde es wirklich interessant, weil bis dahin kein vernünfitges Getreebe zur Hand war. Der Verdienst geht imho an Rohloff und sonst verteilt es sich auf xxxx Bastler.
Das Lahar zB ist imho übrigens 3000x innovativer als alle Nikobleis zusammen.![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Und während in D noch am Zeichenbrett skizziert wurde, haben die in den USA längst den Schweißbrenner angeworfen..![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
So schauts aus.
Aber im Prinzip eh wurscht.. wichtig ist, wer taugliche Serienbikes rausbringt. Da seh ich derzeit keinen wirklichen Lichtblick.
Und erst mit der Rohloff wurde es wirklich interessant, weil bis dahin kein vernünfitges Getreebe zur Hand war. Der Verdienst geht imho an Rohloff und sonst verteilt es sich auf xxxx Bastler.
Das Lahar zB ist imho übrigens 3000x innovativer als alle Nikobleis zusammen.
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Und während in D noch am Zeichenbrett skizziert wurde, haben die in den USA längst den Schweißbrenner angeworfen..
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
So schauts aus.
![[Bild: mryellow.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mryellow.gif)
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