2004-06-08, 22:24
Ich bin das Grossman A235 für ca 1 Jahr gefahren und habe nur Probleme gehabt.
Die Verarbeitungsqualität war das Letzte. Der Hinterbau hat am Hauptrahmen geschliffen so das an der Stelle die Pulverbeschichtung weggerieben worden ist, dabei entstand ein fürchterliches Quietschen. Hinterbau war so gefertigt das der Dämpfer am Hinterbau geschliffen hat, was auch wiederum gequietscht hat. Man konnte den Dämpfer zwar mit dem Umlenkhebel weiter rüberholen, doch das hat nicht ausgereicht um das schleifen des Dämpfers komplett weg zu bekommen.
Die Kettenführung die die mitgeliefert hatten (point) hat von hause aus nicht wirklich gepasst. Man musste erst ne schraube an der hinteren Platte wegmachen sonst hätte die sich in den Rahmen gefressen beim einfedern. Ab diesem Jahr haben die wohl dazu gelernt und liefern ne Roox mit.
Funktioniert hat der Rahmen schon ganz gut, hat alles geschluckt doch mit der Zeit ging mir das Geklappere vom Umlenkhebel bzw. der Verstellung für die Innenlagerhöhe ziemlich auf de Sack.
btw. ich weiß ja nicht was du mit dem Rad machen willst aber ich finde die Innenlagerhöhe ist sehr hoch.
Wie dem auchsei, möglicherweise hatte ich auch ein Montagsmodell, doch ich werde mir mit Sicherheit kein Grossman Fully mehr kaufen.
Die Verarbeitungsqualität war das Letzte. Der Hinterbau hat am Hauptrahmen geschliffen so das an der Stelle die Pulverbeschichtung weggerieben worden ist, dabei entstand ein fürchterliches Quietschen. Hinterbau war so gefertigt das der Dämpfer am Hinterbau geschliffen hat, was auch wiederum gequietscht hat. Man konnte den Dämpfer zwar mit dem Umlenkhebel weiter rüberholen, doch das hat nicht ausgereicht um das schleifen des Dämpfers komplett weg zu bekommen.
Die Kettenführung die die mitgeliefert hatten (point) hat von hause aus nicht wirklich gepasst. Man musste erst ne schraube an der hinteren Platte wegmachen sonst hätte die sich in den Rahmen gefressen beim einfedern. Ab diesem Jahr haben die wohl dazu gelernt und liefern ne Roox mit.
Funktioniert hat der Rahmen schon ganz gut, hat alles geschluckt doch mit der Zeit ging mir das Geklappere vom Umlenkhebel bzw. der Verstellung für die Innenlagerhöhe ziemlich auf de Sack.
btw. ich weiß ja nicht was du mit dem Rad machen willst aber ich finde die Innenlagerhöhe ist sehr hoch.
Wie dem auchsei, möglicherweise hatte ich auch ein Montagsmodell, doch ich werde mir mit Sicherheit kein Grossman Fully mehr kaufen.