Moto Pitkan Tuning Review!

[Joga]

Kling gut. Ich werde dann mal im Jänner nachfragen, wie es damit ausschaut... Danke mal für die Info.

[Sethimus]

Ob es für die 66 kommen wird halte ich hier noch offen.

das waere auf jedenfall interessant...

[JaWa]

ich sag mal prinzipiell ja.
das System bleibt ja gleich es muss ja nur kleiner gebaut werden

[Sethimus]

dann melde ich hiermit interesse fuer ne 2006er 66 an

[schnur]

dann melde ich hiermit interesse fuer ne 2006er 66 an

ich auch

[punkt]

auch hier interesse !!

du siehst also, kunden gäbe es genug

[georg]

Ich auch mir ist selber bauen mittlerweile schon zu mühsam.

[JaWa]

Wenns so is!!!!
Dann werden wir wohl was machen!!!

[schnur]

Wenns so is!!!!
Dann werden wir wohl was machen!!!

juhuuu!

für nächstes jahr gilt: same bike but a little bit faster

[Sethimus]

joar, nur wird des da ned en prob geben mit dem unterschiedlichen federweg bei ner 06er und den neueren?

[punkt]

es gibt nur eine richtige 66, und die hat 170mm

[JaWa]

Es ist ja so dass wir für jeden Kunden die Kartusche selbst bauen. Sicher die Bauteile haben wir vorrätig aber es ist kein Problem die Kartusche auf 180 mm auszulegen und dann gegebenenfalls auf 170 bzw 150mm anzupassen.

[Sethimus]

dann passt's ja auf jedenfall, wird das kit preislich aehnlich der boxxer kartusche oder teurer?

[klamsi]

was für gravierende vorteile hat eigentlihc die neue kartusche dann gegenüber dem closed catridge system z.B. ?

geht die gabel noch besser ?...wär ja kaum zu glauben :3wink:

edit: vl. stehts ja sogar schon wo ??

[.daniel]

ich habe auch vor meine 04er t8 bei euch einzuschicken und dieses neue tuning durchführen zu lassen.
ist es auch möglich die nikel beschichteten standrohre der 07er 888wc dazu zubekommen?