Innenlagersystem?

[Old Anonym]

Hi!
ich bau mir grad ein Dirtbike auf! hab im Moment jedoch folgendes Problem: zu Hause liegt noch
eine LX-Kurbel und ein Octalink Innenlager herum. Ist das steif genug für ein Dirtbike?
alternativ überlege ich mir die Anschaffung von FSA Alpha Drive Kurbel mit FSA ISIS innenlager!
Ist glaub ich steifer!
Was meint ihr dazu??

[Seppster]

LX is imma gut.
Kenn jemand der schonn mal Race Face geschrottet hat und seit dem LX fährt.
Muss was dran sein

CU SEPP
[b]Der stärkste Feind des Menschenwohl ist sicherlich der Alkohol.
Doch in der Bibel steht geschrieben, du sollst auch deine Feinde lieben!

[Scheffe_MD]

Klar, wenn du Kohle im überfluss hast, mach FSA drauf. Allerdings bin ich mir sicher das man, über kurz oder lang, auch das zusammenspringt. Kaputtgehen tun sie alle deshalb würd ichs LX nehmen. Is günstiger und auch relativ stabil.

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[Mr. Spuck]

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[dirt biker 85]

Wenn du ne LX Kurbel mit Octalink hast dann brauchst dir doch nichts neues zukaufen! fahre auch am Dirtbike LX Kurbeln und mir sind sie steif genug...Im Trial habense 2m Sprünge gehalten... Gibts glaube ich keine Bedenken!

@Seppster: Wer hat denn das Innenlager zerstört?


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*FREERIDE FOREVER*
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[Seppster]

Die Kurbeln

CU SEPP
[b]Der stärkste Feind des Menschenwohl ist sicherlich der Alkohol.
Doch in der Bibel steht geschrieben, du sollst auch deine Feinde lieben!

Edited by Seppster on 2002-06-10 18:23.

[Scheffe_MD]

Versteh ich das richtig...Race face Kurbeln geschrottet? hehe, das hat mein Kumpel vor 2 Wochen auch geschafft. Nachm Double warn se richtig schön verdreht und des Pedal hat nach vorne gezeigt...Deshalb pfeif ich auf den Luxusscheiss, die Point halten mindestens genauso gut und kosten ein bruchteil...

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[Mr. Spuck]

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[pagey]

ob LX oder irgendeine FSA is schon wurscht...alu klump is alu klump !! wennst damit dirten willst wirst um cromo bmx kurbeln ned herum kommen, alles andere hält nicht !!

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**one gear - no brain**

besser ois a sta am schädl !