2005-04-01, 19:32
Ein MPI steht aber schon mit einem Leergewicht von 770 kg in den Papieren
![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
Ferrari Schnäppchen
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2005-04-01, 19:32
Ein MPI steht aber schon mit einem Leergewicht von 770 kg in den Papieren
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2005-04-01, 20:43
keine ahnung. ham ihn vor 2 wochen mal gewogen. spaßes halber wegen dem ganzen kabel. boxen endstufen zeuch was noch reinkam. kam knapp an die 700 kilo ran.
naja was solls. is ja auch wurscht. fakt is das es ein geiles auto is mit super kult und flirtfaktor.
2005-04-01, 22:14
@Haiflyer
Bis Punkt 5 geb ich Dir recht, bei Punkt 5 hast Dich ins Abseits gestellt: Wenns um Höchstgeschwindigkeit geht, ist das Gewicht egal. Es zählt nur der CW Wert und die Luftwiderstandsfläche. Selbst der alte Diablo brachte schon 1500+ kg. @Batman Der Supra hat einen Turbo Serienmäßig Zum Auto bei Ebay Kann mich irren, aber für mich wirkt es, wie es ein zusammengeschusteter Karren ist. Die 500PS erreicht er einfach durch hochdrehen des Ladedrucks. Die 360 schafft er sicher nicht, dafür ist der CW Wert zu schlecht und die NOS Einspritzung wird nicht lange genug reichen, um die 360 zu erreichen. Selbst echte 320 trau ich ihm ohne NOS nicht zu.
2005-04-02, 18:11
Denke auch nichtm daß der Hobel 360 läuft.
Und wenn, dann bekommst das nicht eingetragen, weil so ein Auto idealisiert betrachtet eine Tragflügelform besitzt, sog. Jaray-Form (wegen idealem Cw-Wert). Problem: bei hohen Geschwindigkeiten erhält diese Form einen recht starken Auftrieb, 360 km/h denke ich wäre akut lebensgefährlich bei dem Hobel (kaum Seitenführungskraft mehr durch den Auftrieb).
2005-04-02, 19:22
360
![]() wenn man weiß was der vw konzern mit dem bugatti probleme hat(1001ps, 400kmh, über 1000nm drehmoment). kann man sich nicht vorstellen das so eine karre 360 läuft. alleine die aerodynamik würde die kiste nie so ein tempo kontrollierbar fahren lassen. vielleicht erinnert ihr euch noch an die mercedes die in le mans einfach so abgehoben sind mit 2fachen backflip. schreiben kann man viel ![]() ![]() ![]() ![]()
2005-04-02, 19:55
jo der bugatti hat ja jetzt nach über 1 oder 2j ahren endlich ein getriebe bekommen was nicht mehr zerfetzt beim gasgeben und schalten hehe. die ersten paar hats ja zerbröselt
2005-04-02, 20:06
passt zwar ned so ganz aba egal
![]() http://www.fasttoys.de/include.php?path=...d50cdcc2a5 mach des mal bei unsrer polizei ![]()
2005-04-02, 23:18
Mit ein paar Flügel mag man das Auto schon unten halten.
Was VW da so herumpfuscht fragt man sich schon schön langsam: König hat schon vor 20 Jahren einen Straßenzugelassenen Testarossa mit 1000PS und knapp 1000Nm und echte 360. Lotec hat vor ~ 15 Jahren einen Straßenzugelassenen Porsche mit echten 400. Zum Video: Hut ab, der Scheich hat das wohl öfters geübt. Vor allem die Zuschauer und der Kameratyp haben vertrauen in seine Fahrkünste.
2005-04-02, 23:37
Der Bugatti hat zeimlich sicher untenrum einen Diffusor... also nicht so ein Proletending, wie manche Tuning-Freaks sich unter die Stoßstange hängen, ich rede von einem "echten" in den Unterboden integrieten Diffusor. Ferraris und Lambos haben sowas auch, sieht weniger prollig aus als ein Heckflügel... beim Supra kann ich's mir nicht vorstellen.
2005-04-02, 23:38
was stimmt nicht mit denen ?? Saufen die das Öl oder was
![]() ![]() ![]()
2005-04-03, 09:23
Das mag schon sein, nur ein Diffusor ist bei 300+ oft zuwenig, siehe CLK in LeMans oder McLarenF1
2005-04-03, 11:24
Wer jetzt Appetit bekommen hat:
Buch: Wege zum Hochleistungs-Viertaktmotor, von Ludwig Apfelbeck, Motor Buch Verlag, ISBN 3-87943-578-2 2 schwarze Striche und weg: http://www.kilander-racing.se - Movies Leistung vs. Show: http://www.quicksilver-supra.com/VS_vs_Vaa_avi.avi aber seht euch auch die restlichen Filme auf der Seite an http://www.quicksilver-supra.com wie sinnvoll das ist, überlass ich euch des weiteren www.pff-online.de
2005-04-03, 11:40
der scheich is ja mal geil hehe. haut den bullen aufs dach. muah
2005-04-03, 16:10
der neue ferrari f430 hat auch "nur" einen diffusor, aber einen riesigen.
der erzeugt bei etwa 260 km/h einen anpressdruck von 750 Kilo. also das sollt reichen ![]()
2005-04-03, 19:14
bei uns war heute im restaurant einer mit einem 430. als er wegfahren wollte hatte die kiste kein gas angenommen
![]() ![]() heut war auch noch einer mit einem bentley continental gt da. da haust jeden ferrari ins eck gegen den ofen ![]() ![]() ![]() |
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