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Und wieder ein neuer DH-Luftdämpfer
#1
http://gallery.consumerreview.com/webcro...50_AIR.jpg


Einstellungen wie ein DHX 5.0, Preis ca. 100 Euro höher als der des RP3.
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#2
Zitat: Preis ca. 100 Euro höher als der des RP3.


Und das wäre dann............?

Sonst schaut des Teil sehr fein aus [Bild: laugh.gif]
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#3
um die 550,- Euro
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#4
Thx [Bild: laugh.gif]
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#5
hm...wie fährt sich sowas? is des wirklich fürs dh geeignet??? weil sonst wunderts mich dass man des erst jetzt baut. und dass mx maschienen auch keine luftdämpfer haben. kann ma irgendwie ned vorstellen dass des besser sein soll.
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#6
Besser nicht. Aber viel leichter und wahrscheinlich nicht merklich schlechter, was die Funktion betrifft.
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#7
und leichter abzustimmen, da die feder ja entfällt [Bild: smirk.gif]
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#8
Die Frage ist nur, wie lange wird es dauern bis da Rock Shox nachzieht, haben seit 2003 keinen neuen DH Dämpfer mehr gebaut.
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#9
wird eh noch ein paar jahre dauern bis sich die luftdämpfer etablieren...
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#10
meinst sicher im dh und hardcore-fr, weil überall sonst gibs ja praktisch nur noch luftdämpfer
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#11
ja trifft schon zu das sonst überall nur luftdämpfer sind.
im dh werden sie sich aber sicher nicht so schnell durchsetzen! denn ich bin mir sicher das die meisten dann doch lieber einen herkömlichen dhx mit titanfeder nehmen ist genauso leicht. !!??javascript:void(0)
[Bild: mrblue.gif]
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#12
ob sichs durchsetzt ode nicht ist eine frage der funktion und des preises.
wenn die ersten modelle gut funktionieren und keine thermischen oder dichtheitsprobleme haben, preislich gut sind und alle pros nur mehr luftdämpfer fahren dauerts keine saison bis alle auch luftdämpfer fahren wollen!
@ DHX mit titanfeder: schöne sache, hätt auch gern eine titanfeder für meinen dhx, nur kost die fast so viel wie der dämpfer und du musst genau wissen welche federrate du brauchst
bei luft kannst du variiren
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#13
ein DHX mit ti spring genau so leicht?
hmm, was ist wohl leichter, KEINE feder oder eine titanfeder? [Bild: icon_wink.gif]

standen da unten rechts auf dem bild mal die technischen daten? ein geneues gewicht und dämpferlängen/hub wären schon interessant.
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#14
ja, natürlich im dh/fr bereichWink ich glaub es wird noch dauern bis die kommen...rein intuitiv.
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