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dhx 5.0 air schlägt durch, einstellungshilfe bitte!
#1
hallo!
also mein problem ist der durchschlagende dämpfer am kona stinky air 08.
ich hab ihn laut anleitung auf meine !! 62kg !! eingestellt.

- beim ausprobieren habe ich gemerkt, dass er durchschlägt (gummiring).

also hab ich folgendes gemacht:
nachgiebigkeit weniger als angegeben - mehr druck im hauptbehälter, ca. 14bar schätze ich.
im ausgleichsbehälter sind 14bar drinnen.
propedal auf min.
zugstufe "normal"

test ist eine geländestufe:
absprung waagrecht, schräge böschung 7m lang, anschließend wieder waagrechtes gelände.
höhenunterschied ca 3m.

er schlägt jetzt zwar später durch, aber doch.
(beim landen im übergang von böschung in waagrechte, nicht wirklich ins flache)

was kann man da machen??
oder ist das normal?

ich denk mir nur, was macht da einer mit 80kg??
da geht das radl ja ein oder?

danke im voraus, lg johannes
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#2
der einzige luftdämpfer der was taugt ist der roco.
mehr gibts dazu eigentlich nicht zu sagen...
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#3
hast du überhaupt noch sag ?
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#4
du braucht wohl mehr progression. also wenn das botton out schon voll reingedreht ist hilft wahrscheinlich nur die hauptkammer zu verkleinern. also entweder irgendwas innen reinkeben (z.B. eine gumimatte mit doppelklebeband innen in den "air sleeve" kleben) oder einen kleineren air sleeve besorgen.
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#5
1. was ist sag??

2. der durchschlagschutz ist ganz herausgedreht - minimal
stufe, da ja 17 od 18 bar nicht überschritten werden sollen im ausgleichsbehälter, und ich schon 14bar drinnen hab.

wieviel kann ich den da noch hineindrehn ohne den max. druck zu überschreiten?


herumbasteln will ich an dem teuren trum nicht, der muss doch gscheit funktionieren bei dem preis??


danke, lg
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#6
Sag ist der Negativefederweg Wink,also wenn du dich drauf setzt wie viel er einfedert .
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#7
aso!!
ja sicher - 10 oder 12mm ca.
15mm sollten es laut anleitung sein, bei meiner dämpferlänge...

lg
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#8
boarderkingjk schrieb:2. der durchschlagschutz ist ganz herausgedreht - minimal
stufe, da ja 17 od 18 bar nicht überschritten werden sollen im ausgleichsbehälter, und ich schon 14bar drinnen hab.
Versteh ich da jetzt was falsch? Du sagst dein Dämpfer schlägt durch, hast aber den Durchschlagschutz komplett HERAUSgedreht (herausgedreht = 3 weisse Linien sind sichtbar)?

Wenn das so ist, dann mach folgendes:
- Luft ablassen (vor dem Zudrehen des Durchschlagschutzes)
- Durchschlagschutz (Bottom out) zudrehen - falls es mit der Hand schwer geht, einen 4er Inbusschlüssel in eins der Löcher stecken und damit dann im Uhrzeigersinn das große blaue Rad drehen.
- Boost Valve wieder mit dem gewünschten Druck befüllen

so sollte es doch klappen

Zitat:wieviel kann ich den da noch hineindrehn ohne den max. druck zu überschreiten?
wie gesagt, vorher unbedingt die Luft ablassen und dann das Bottom Out verändern.
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#9
Ned bös sein, aber entweder beschreibst du das falsch oder es gibt nur eine Antwort auf dieses Problem: RTFM

:rtfm:
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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