Schaltwerk mit kurzem Käfig auf 9er Kasette

[Basscommander]

Trotzdem steht es vollkommen schief!
Es ist viel zu weit nach hinten gedreht!
So wie es auf dem zweiten Bild steht, müsste der Schaltkäfig eigentlich fast(!) horizontal nach vorne gehen!
Egal, ob Sachs, SRAM, oder Shimano.
Es sei denn du hast die Kamera komisch gehalten. Aber danach siehts eigentlich nicht aus.

Grüße!
Der Mo

[Loki]

das ist mir auch klar, daher frage ich ja hier. wenn ich das schaltwerk mittels schraube weiter nach vorne reguliere, "rattert" es im ersten und zweiten gang und ist unschaltbar. bin beim anbauen förmlich nach anleitung vorgegangen. sprich abstand oberes schaltrölleken zum ritzel einstellen, schwenkbereich einstellen, etc... nur halt steht das schaltwerk bei den grossen ritzeln so bescheiden. langsam ist bei mir das ende meiner weisheiten angekommen.

[Red]

Die Schaltwerksbefestigung scheint bei dem Rahmen etwas weit oben und hinten zu sein.

[Loki]

werde das heute anhand eines austauschbaren schaltauges meines 2ten rahmens mal gegen testen... ich steh schon kurz davor, den rahmen auf nen austauschbares schaltauge umzubauen...

[Decolocsta]

Also bin schon die extrem kurzen RR Schaltwerke wie 105 oder Ultegra auf 44er KBs gefahren, ohne Probleme, die Werksangaben gehen da denk ich auf nummer sicher und geben die Kapazität knapper an.

Fahre auch zz. ein kurzes Shadow auf 3 Fach vorne, sehe daher auch keinen Grund warum lange da überhaupt angeboten werden.

[Loki]

Die Schaltwerksbefestigung scheint bei dem Rahmen etwas weit oben und hinten zu sein.

deine annahme hat sich bewahrheitet. habe ein austauschbares schaltauge mal an den rahmen gehalten, das schaltauge sitzt ca nen halben cm zu weit hinten und 1 cm zu weit oben.

frage mich, was sich der konstrukteur bei gedacht hat...

werde jetzt erstmal eins dieser anschraubbaren schaltaugen für die SIS besorgen um zu schauen, ob das überhaupt läuf.

[Loki]

werde jetzt erstmal eins dieser anschraubbaren schaltaugen für die SIS besorgen um zu schauen, ob das überhaupt läuf.

update: versuch wurde gemacht, die dreieurofuffzich hätt ich auch verbrennen können... schaltwerk sitzt zu weit aussen. zudem ist das schaltauge sooo dünn, das der bolzen hinten rausschaut und die ganze sache vom rad wegdrückt.

hat irgendwer noch irgendeine idee, wie ich das in den griff kriegen kann? (ausser mit dem kauf einer teuren nabenschaltung )