Gustav M-schleift oder?
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Gustav M-schleift oder?
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2002-09-10, 23:55
Ello,
schleift die Magura Gustav M, oder nicht. Sogar bei Magura meinen die es kann sein. Mich würde es stören, hab jetzt Louise FR. Die läuft seit dem Fräsen geräuschlos. Erfahrungen? Merci Velolove 
2002-09-11, 02:11
vom system her bedingt schleift die gustav,
man kann sie aber mit feingefühl fast schleiflos justieren. -------------------------- Poker Mountain Sports 
2002-09-11, 02:17
die schleift systembedingt, wie mein vorredner schon sagte.
da schwimmsattel ==> sattel is net starr mitm rahmen/gabel verbunden, um sich der scheibe anzupassen ![[Bild: cool.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/cool.gif){kind=icon} [b] stehter tropfen höhlt den stein ==> stehter tropfen steint die leber!!! [b] www.daskomitee.com 
2002-09-11, 06:58
Hab vorne ne Gustav M und hinten ne Clara.
Budget hat ermal nur für vorne gereicht. Die Gustav M schleift weniger als meine 01 Clara, da die Kolben meiner Clara oft nicht komplett zurückgehen. Das schleifen der Gustav M ist total überbewertet. Ne dreckige Felge kostet aufgrund ihres Mehrgewichts wahrscheinlich mehr Kraft. Edited by BATMAN on 2002-09-11 00:59. 
2002-09-11, 17:30
Gustav schleift,is so.
Louise FR is supper hob i a. Nur die Bremsbelege sind immer so schnell zum wechseln. Und bei der hinteren habe ich seit meinen letzten Sturtz ein Dichtheitsproblem. When you must go go with a smile! 
2002-09-11, 18:43
Ich finde auch dass das mit dem schleifen total übertrieben ist!
Wenn ich meine Kiste auf den Kopf stelle,dann seh ich zwar dass die minimal schleift, aber hören tu ich da wirklich nichts!!! Und im fahren merk ich auch nix.....du darfst dir das nicht so vorstellen wie wenn ne V-Brake auf ner dreckingen Felge schleift!nicht mal annähernd. Man hört das schleifen eigentlich gar nicht! 
2002-09-12, 00:47
ähm...du stellst dein Radel zum Bremsen einstellen auf den Kopf??? Warscheinlich wirst dich dann über den noch weihceren Druckpunkt und die noch schwächere Bremskraft der Gustl gewundert haben...am besten gleich hinterher noch einen fette Bremsorgie so mit stehendem Hinterrad und soi weiter...
![[Bild: firedevil.gif]](http://www.plauder-smilies.de/devil/firedevil.gif) Falls es keinen Gott gibt, wird es Zeit, daran zu glauben!
2002-09-12, 00:59
Das Schleifen wird echt überbewertet, maßlos.
Ich habe ne 98er Gustav (neongelb aber mit Stahlscheiben/Belägen) und die schleift auch kaum, man hörts beim fahren null. Geschweige denn irgendwie Wiederstand. Fight the norm, fuck the rules! ------------------------------- -> www.isc.at.tt <-
2002-09-12, 01:51
Ich weiss ja nicht wies bei dir isst...aber wenn ich meine Kiste aufn Kopf stell....dann is der Druckpunkt bei mir immer noch der gleich!und bremst immer noch so brachial!
Bin ich eine Ausnahme?=)
2002-09-12, 02:10
nojo, wennst meinst...ich hab da andre erfahrungen
und das schleifen is weniger eine verlustsache als eine nervige sache dauernd dieses metallische Schleifen und kratzen...das wirkt zermürbend und nimmt einem die Motivation. Gut ist es nicht, wird wohl kaum eienr meinen, oder? Falls es keinen Gott gibt, wird es Zeit, daran zu glauben!
2002-09-12, 03:31
Kumpel hat die Gustl an seim Rad und die schleift nach genauem Einstellen gar nicht. Meine Louise FR dagegen schleift immer wieder und macht Geräusche. Das nächste Mal kauf ich mir gleich ne Gustl.
Für einen Sieg muß man nicht gut sein- nur die anderen schlecht!
2002-09-12, 03:37
falsch!
net gustl. sondern hayes!! [b] stehter tropfen höhlt den stein ==> stehter tropfen steint die leber!!! [b] www.daskomitee.com
2002-09-12, 03:43
Ne, war schon ne Gustl gemeint. Bin von der Bremse absolut überzeugt, da für mich als Schwabe es ja wohl eine Pflicht ist Magura zu fahren. Liegt aber vielleicht auch daran, daß ich noch nie ne Hayes gefahren bin.
Für einen Sieg muß man nicht gut sein- nur die anderen schlecht!
2002-09-12, 04:05
Also wenn das Schleifgeräusch einer gut eingestellten Gustav Deine Motivation raubt, laß es lieber gleich.
Höhr das schleifen meiner Gustav nur, wenn ich das Ohr hinhalte. Ist auch kein dauerndes schleifen, sondern eher ein leises kurzes "zink", einmal bei jeder Umdrehung, als hätte man ne verbogene Bremsscheibe.
2002-09-12, 04:33
klar jetzt kommen die ganz tauben. ein schlecht eingespeichtes Laufrad verwindet sich derart das man es hört wenn die scheibe schleift!, immer- auch bei einer Magura!
Und ich mußte mich 98/99Umstellen weil mich das schleifen der fucking MAgura so genervt hat, man nuß schon etwas das Ohr fürs Rad abschalten. Als die besseren Hayes/Hope Zeiten anbrachen war ich erstaunt das das RAd wieder leise geworden war...stille Wasser sind tief....und dreckig ![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/wink.gif){kind=icon} Falls es keinen Gott gibt, wird es Zeit, daran zu glauben!
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