Feder Manitou Swinger Coil ?

[Benngun]

hi,

weis jemand wo ich zu nem vernünftigen Preis und in kurzer Zeit ne Feder für den Swinger Coil von manitou bekomme? hab nen 3-Way Dämpfer im Ghost evo2 und meine Feder is zu weich.

größe is: 215 x 63 mm (8.5" x 2.5")
und Federstärke 500 (hab die 450, die 550 könte wieder zu Hart sein)

bei Starbike steht "ist bestellt" (also auch nix da), mein Händler hat seit 4 Wochen über seine Bezugsquellen so keine bekommen

bzw gibt es Federn die als Ersatz in Frage kommen können ?


schonmal thx

[Azazel]

www.starbike.com

[Poison :)]

wieviel wiegst du denn???

MFG

[t-chris]

Jetzt wirds wahrscheinlich gleich einen Aufschrei geben aber du könntest einfach den Hebel der die Schwinge mit dem Umlenkhebel verbindet vom untersten aufs mittlere Loch geben.

[Benngun]

also: Gewicht sind knapp 95 Kilo

bei Starbike.com steht das die nachbestellt sin, aber nicht wann die kommen. Wegen den Manitou Lieferengpässen hab ich ja auch mein Evo2 über ein Halbes Jahr zu spät bekommen.

und das mit der anderen anlenkung: ändert sich da nicht auch der Federweg ? allerdings könnte das eventuell ne Übergangslösung darstellen ...

[bunny]

schuats mal bei mk-bike.de da gibts die federn für 15euro, in allen härten und einbaulängen, ansonsten hat bikebox auch noch welche

[wald-vollernter]

die anlenkung würd ich nicht ändern. hab des mal gemacht. da wirds sehr progressiv und spricht auch nicht mehr schön an.

die federn kosten so um 20 euro und bekommst bei jedem händler der manitou hat

mein hädnler hat eine von centurion bekommen. vielleicht hgilft das weiter. und zwar genau die die du willst.

[Benngun]

in Köln hab ich zumindest noch keinen gefunden und Köln is ja nicht gerade klein nur bei den Onlineversendern siehts auch nicht aus als währen die guten Stücke auf Lager.

Hab den Shop mal angemailt, mal kucken was die sagen ...

[t-chris]

@wald-vollernter
warum soll sich die Progression ändern?
Progression= eine über den Federweg zunehmende Gegenkraft, ganz im gegensatz zu linear wo die Kraft gleich bleibt

Nun warum soll sich das ändern wenn du den Umlenkhebel weiter innen anlenkst.
Das einzige was sich ändert bei Verkürzung eines Hebels ist ein größerer Kraftaufwand. Die aber über den ganzen Bereich.
Ich weis zwar nicht genau warum das EVO so Progressive ist aber ich vermute es liegt an der Anlenkung von Dämpfer und Umlenkhebel.