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Suche Rotwild Red Two fahrer - gromhittinga - 2012-01-07
Hi hab im sómmer angefangen zum Bergabfahre und mir macht des total spaß. Komm aus Saalbach Hinterglemm und da sind de ersten Strecken schon vor der Haustür. Hab mir ein Red Two gekauft und hätte gern noch ein paar tipps was als einstellung des Dämpfers usw gut wären. Komm aus dem Motocross und für den Spaß hab ich leider keine Zeit mehr.
Beim Red kann man ja das hintergestell auf 3 Stufen einstellen und ich hab im Netz gesurft aber nicht wirklich was davon gefunden.
Danke schon mal und bitte keine Sinnlosen Antworten die ich schon in einigen Threads gelesen habe
Suche Rotwild Red Two fahrer - willi - 2012-01-07
Ich hab das Bike zwar nicht, aber welchen Dämpfer hast du drauf? Original war das glaube ich der Marzocchi Roco R Piggyback(2008). Dieser hat auch ein Luftventil zur Progression des Endanschlages.
Die Werte(BAR) für dein Gewicht findest du auf der Marzocchi Webseite(Tech Area).
Suche Rotwild Red Two fahrer - gromhittinga - 2012-01-07
danke willi. jap ist ein marzocchi roco aber ich hab beim RED noch 3 einstellungen für das hintergestell??
Suche Rotwild Red Two fahrer - vlbgrider - 2012-01-07
Beim Roco gibt es noch eine Einstellung fürs TST-System. Da kann man auf DS, AM und CL einstellen. DS ist der Dämpfer ganz offen und bei CL ist der Hinterbau dann fast zu und taugt zum Uphill fahren.
Suche Rotwild Red Two fahrer - willi - 2012-01-07
Bin mir nicht sicher, aber der Roco am Rowild hat glaube ich kein TST,oder?
Suche Rotwild Red Two fahrer - gromhittinga - 2012-01-08
Der tipp mit der Marzocchi Homepage war supi hät ja selber trauf kommen können gg
gibts denn keinen Rotwild fahrer???
Suche Rotwild Red Two fahrer - noox - 2012-01-09
Ich glaub gar so viele Rotwild-Fahrer gibt's nicht. Vermutlich die, die sich die Bikes von Bike & Soul geholt haben.
Das RED Two ist von 2009. Soweit ich das am Foto sehe, kann man die Montage-Position der vorderen Dämpferaufnahme (am Unterrohr) verstellen. Je weiter vor du das tust, umso flacher ist der Lenkwinkel und umso tiefer das Tretlager. Wenn du es nach hinten versetzt, dann genau umgekehrt. Im Downhill fährt man heute hauptsächlich flache Lenkwinkel. Ist dann stabiler im Schnellen, aber weniger wendig bei engen Stellen.
PS: Bei Bikes heißt es meist "Hinterbau"
Suche Rotwild Red Two fahrer - gromhittinga - 2012-01-09
Danke noox das erklärt mir mal etwas genaueres . Jap und das Bike is ebenfalls vom Bike & Soul gg bin aber total zufrieden will aber alles mehr optimieren und das ganze mehr verstehen da mir der sport mehr gefällt wie ich anfangs dachte