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Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
was mich ankotzt? semmering dh rennen dämpfer nachn training am samstag hinüber gewesen. zugstufe total im sack wollte nimmer vernünftig schnell ausfedern, fahrn war also fürn arsch bzw. mein rahmen mir zu schad drumm wenn das ding die ganze zeit durchschlägt bei schnellen schlägen hintereinander.
der dämpfer war genau 2 wochen alt.
was mich noch mehr ankotzt? ersatzdämpfer daheim liegen lassen.
was mich noch viel mehr ankotzt? ersatzdämpfer (rock shox vivid 2009 ungefahren noch nie eingebaut (1 woche alt) ) hat wohl luft im system. hat durchweg 2mm spiel.
das ist zum kot schnüffeln. kein bock mehr auf die scheisse langsam. ich konnte mim zumbi noch kein rennen vernünftig mitfahren.
entweder gabel im sack oder dämpfer im sack. is etz mein 4. vivid in nem 3/4 jahr.
wenns geht lass ich mir n fox van rc geben. der kommt dann zum tuning und bekommt ne titanfeder und gut is.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - BATMAN - 2009-06-08
lass halt mal Dämpfer und Gabel anständig servicen und bastel nich immer selber drann rum
normal is das nich, dass ständig alles kaputt geht
gib lieber einmal im Jahr die Kohle für nen Service aus,
als Dich ständig damit rumzuärgern und immer wieder selber Hand an legen zu müssen
beim Vivid habt ihr ja erst vor Kurzem das Shimstack geändert
da ist wohl was schief gelaufen
auf lange Sicht kommt Dir das auch günstiger
Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
batman.
ich mag dich ja echt gern.
aber das gesülze langweilt mich noch mehr als der dämpfer.
die gabel funktioniert einwandfrei.
machtn super dienst.
am dämpfer hab ich an den letzten 2 stück rein gar nichts rumgefummelt.
beim dämpfer davor haben wir den stack geändert weil ich das in verbindung mitn service mal ausprobiern wollte. im sack war der dämpfer scho davor.
und da wusste anscheinend auch der vertrieb nicht weiter was mit dem passiert ist.
bei den letzten beiden vivids hab ich exakt folgendes gmacht: buchsen rein und ab dafür.
mehr nicht.
hab ich auch gar kein bock drauf.
das einzigste was ich mir noch vorstellen könnt is das der dämpfer beim durchschlagen sich irgendwie verwindet oder blöd am rahmen anliegt.
das werd ich aber heut nachmittag mal genauer anschaun.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - BATMAN - 2009-06-08
Komm mal wieder runter und führ Dich nich immer im Internet so auf.
Außerhalb des Internets bist das arge Gegenteil von dem was Du hier und ihm IBC darstellst.
Es fällt halt auf, dass Du gern selber, bzw. Rex, an Deinen Dämpfern und Gabeln rumschraubst und dann immer wieder etwas kaputt ist.
hab nur das eine mit dem anderen kombiniert
Wenn der Dämpfer am Rahmen scheuert, solltest davon Spuren sehen.
Überprüf mal ob der Dämpfer gerade eingebaut ist. Also nich dass eine Dämpferaufnahme bissl zur Seite versetzt ist zur anderen.
Überprüfe auch, ob sich das nicht beim Einfedern ändert.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
ah naaa. der tollste bin ich privat auch
ja das stimmt scho. hab dafür auch viel lehrgeld bezahlt.
aber in den letzten wochen is mir das scho klar geworden.
der umbau von der 888 war a gelungene aktion, also der umbau ansich sowieso aber mit dem fahrverhalten bin ich sehr zufrieden. werd nur nochn bisl am luftdruck rumpfuschen.
genau das wollte ich heute mal genauer anschaun.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - BATMAN - 2009-06-08
schau auch mal, ob über dem gesamten Federweg ausreichend Platz für den Dämpfer ist.
Aber wenn der Dämpfer den Rahmen berühren sollte, würdest das wohl an Dämpfer oder Rahmen erkennen.
Einzigste was ich mir vorstellen könnte, wären Seitenbelastungen auf den Dämpfer. Also durch falls angeschweißte Dämpferaufnahme oder schief angebrachten Hinterbau.
Vielleicht verwindet sich der Rahmen auch einfach zu stark.
Ist natürlich schwer zu messen.
Helmkamera mal auf den Hinterbau und Dämpfer richten beim Fahren :confused:
Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
würd mich schon sehr wundern.
verwinden tut er ja eigentlich gar nicht.
wenn dann müsste schon was schief sein.
mir is nur aufgefallen das an der feder etwas lack vom rahmen war nachdem der dämpfer paar mal an einer abfahrt durchgeschlagen is.
aber warum dann die relativ simpel konstruierte zugstufe komplett zu macht wundert mich.
also es muss irgendwas passieren wenn der dämpfer durch schlägt.
ich bin am geisskopf 3 tage mit dem dämpfer gefahren und er is glaub 1 oder 2 mal weng durchgeschlagen weil ich doch beim wiesen sprung etwas weit raus gesegelt bin.
da waren aber keine spuren von grüner farbe an der feder oder abrieb am hinterbau.
zumbi, rex und bpo meinten auch das selbst wenn der dämpfer leicht schief laufen würde, würde das der dämpfer locker mitmachen. sind ja auch dafür ausgelegt in weit aus krasser flexenden rahmen zu funktionieren.
es muss also eigentlich irgendwas komisches beim durchschlagen passieren.
edit: hab keine helmcam. aber wäre mal interessant
Was mich heute so richtig ankotzt ... - BATMAN - 2009-06-08
Das Zumbi ist doch extrem progressiv zum Ende.
Sollte also eh nur sehr selten durchschlagen.
Gibt einige Rahmen wo die Feder am Rahmen mal schleift.
Zum Beispiel Sunday mit Vivid und Titanfeder.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
mal schaun was pawel dazu sagt.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - pAz - 2009-06-08
ich hab 2 fragen an dich:
-wieso hast du nicht nach dem 2. vivid gesagt "schluss jetzt" jetzt kommt was anderes
-wieso stellst du den dämpfer nicht so ein, dass er keine 3 mal in einer abfahrt durchschlägt
Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
weil ich net konsequent bin
Weil er rchtig eingestellt war aber wend Dämpfer zu lahm zum ausfedern zwischen 2 Stufen ist. Schlägt er bei der 3. Durch
Was mich heute so richtig ankotzt ... - pAz - 2009-06-08
Zitat:Weil er rchtig eingestellt war aber wend Dämpfer zu lahm zum ausfedern zwischen 2 Stufen ist. Schlägt er bei der 3. Durchhä?
egal ob der dämpfer halb drinnen oder ganz draussen ist, wenn er richtig eingestellt ist (federhärte, druckstufe etc.) schlägt er nicht durch egal von wo er "losfedert".
aber da muss was am rahmen ned stimmen bzw. der verdrägt sich ned mitn dämpfer nicht.
bei unsrem team halten die vivids prima und arbeiten mMn gut!
Was mich heute so richtig ankotzt ... - Laubfrosch - 2009-06-08
tzia darum ist der Rahmen auf dem weg nach polen.
Und so wies aussieht war das wohl des frosches tod.
Was mich heute so richtig ankotzt ... - muzzLe - 2009-06-10
kotzt mich an, dass ich am freitag mündliche matura hab ...
diplomarbeitspräsentation dauert noch ca. 2 std bis sie fertig is ...
noch kein mechanik gelernt (20 seiten herleitungen), noch kein werkstoff&fertigungstechnik gelernt (50 seiten fragenausarbeitung), noch kein geschichte & politische bildung gelernt (~250 seiten PC = 20 Themengebiete)
--> lange nacht - langer tag - ganz lange nacht ... aber dann doch alles nicht lang genug^^
--> klassenvorstand verärgert --> ohne einen tipp für die umfeldfrage von der diplomarbeit in die matura
:mad:------> matura schlecht --> wenig geld --> bike ned fertig schaffen :weep::puke:
preadpuke:
Was mich heute so richtig ankotzt ... - noox - 2009-06-10
mhm... Hochzeitseinladung von einer Freundin für genau den Worldgames-Termin